[实用新型]一种驱动轴两端配合连接结构有效

专利信息
申请号: 202022999001.5 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN213839318U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 姜贻强 申请(专利权)人: 重庆长裕机械有限公司
主分类号: F16D1/04 分类号: F16D1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400035 重庆市沙*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 两端 配合 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种驱动轴两端配合连接结构,包括驱动轴(1)和从动轴(2),其特征在于,所述驱动轴(1)靠近从动轴(2)的一端通过轴承转动连接有第一连接盒(3),所述第一连接盒(3)侧壁转动连接有第二连接盒(4),所述第二连接盒(4)与从动轴(2)通过轴承转动连接,所述驱动轴(1)靠近从动轴(2)的侧壁开设有插槽,所述从动轴(2)靠近驱动轴(1)的一端设有与插槽匹配的插头(5),所述插槽和所述插头(5)侧壁开设有多个螺纹孔,所述第一连接盒(3)内设有多个第一内槽(12),所述第二连接盒(4)靠近第一连接盒(3)的侧壁开设有第二内槽,每个所述第一内槽(12)内转动连接有蜗杆(6),每个所述蜗杆(6)靠近第二连接盒(4)的一端固定连接有锥齿轮(7),每个所述第一内槽(12)内转动连接有与蜗杆(6)匹配的蜗轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种驱动轴两端配合连接结构,其特征在于,每个所述锥齿轮(7)贯穿第一内槽(12)侧壁,每个所述锥齿轮(7)与第一连接盒(3)的侧壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种驱动轴两端配合连接结构,其特征在于,所述第二内槽与多个锥齿轮(7)相对,所述第二内槽内设有与锥齿轮(7)匹配的锥齿环(8)。

4.根据权利要求1所述的一种驱动轴两端配合连接结构,其特征在于,每个所述蜗轮(9)的侧壁固定连接有方形杆(10),每个所述方形杆(10)卡接连接有与螺纹孔匹配的螺纹杆(11)。

5.根据权利要求4所述的一种驱动轴两端配合连接结构,其特征在于,每个所述螺纹杆(11)靠近蜗轮(9)一端的开设有开口,每个所述开口的尺寸与方形杆(10)的尺寸相匹配。

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