[实用新型]一种双点固定线束支架

说明书

本实用新型提供了一种双点固定线束支架，包括固定板、安装板、一号加强结构、二号加强结构、三号加强结构，安装板为矩形板结构，安装板上设有两个安装孔和减重孔，安装板一侧下方垂直连接至固定板，固定板呈T字形结构，固定板中部设有线束固定孔，安装板的另一侧上方垂直安装二号加强结构，安装板的两端分别安装一号加强结构、三号加强结构，一号加强结构外侧、三号加强结构外侧、二号加强结构外侧均设有一个扎带安装部。本实用新型所述的双点固定线束支架，在模组螺栓固定位置进行双点固定，在对线束支架进行紧固时，不会造成线束支架的跟转问题，同时保证了低压线束连接可靠，提升了电池系统内部的机械性能，提高了电池包的安全性能。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车行业电池系统技术领域，尤其是涉及一种双点固定线束支架。

背景技术

目前，锂离子电池的使用越来越广泛，众所周知在电动车领域锂离子电池以其体积小、重量轻、绿色环保能重复利用的优点正在逐步取代铅酸类镍铬类电池的主导地位。为满足市场需求，电池组需满足产品的安全可靠性要求，同时产品需满足电池组内部的电气安全性，保证电池组的使用寿命。动力电池系统由电池组、电池管理系统、电气系统三部分组成。三部分合理匹配，根据不同工况和整车需求充放电，同时实现对动力电池状态监控、能量管理、安全管理和健康管理。其中电气系统由BDU、高压连接和低压控制通讯线束组成，作为电池管理系统与电池组之间的纽带，为其提供可靠的硬件支持，能够执行动力电池能量分配和安全防护。根据GBT31467.3行业标准规范，蓄电池系统的高压、低压、冷却装置及电池管理系统和测试平台设备相连，开启蓄电池系统的主动和被动保护。测试平台保证测试参数和条件与测试规程的要求一致，并保证蓄电池系统工作在合理的限值之内，这些限值由电池管理系统通过总线传输至测试平台。测试平台检测蓄电池系统的电压、容量或能量等参数，并将这些数据作为检测结果和计算依据。

低压线束作为电池包系统的重要单元，需保证通过振动测试，保证产品内部结构连接，对于低压线束上的固定设计需保证连接稳定，固定可靠。为满足低压线束固定的使用要求，现急需一种有效提升线束固定的方式，保证电池系统中低压线束固定牢靠，提升电池系统的振动性能，提高产品质量稳定性。目前电池系统内部的线束连接仅靠线束卡扣或者线束扎带固定，对于线束的固定有一定的局限性，特别是在两个模组中间的地方，线束卡扣和线束扎带的方式均不能有效的固定线束，电池系统的振动测试无法保证，影响产品的安全性能。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种双点固定线束支架，以解决传统的固定方式无法对距离模组较近的位置的铜缆或者线束的双点位置进行有效固定的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双点固定线束支架，包括固定板、安装板、一号加强结构、二号加强结构、三号加强结构，安装板为矩形板结构，安装板上设有两个安装孔和减重孔，安装板一侧下方垂直连接至固定板，固定板呈T字形结构，固定板中部设有线束固定孔，安装板的另一侧上方垂直安装二号加强结构，安装板的两端分别安装一号加强结构、三号加强结构，一号加强结构外侧、三号加强结构外侧、二号加强结构外侧均设有一个扎带安装部。

进一步的，所述固定板为一体结构，固定板还包括固定板本体和连接部，固定板本体为矩形板结构，连接部为长条形固定板结构，连接部下方与固定板本体连接后形成T字型结构，固定板本体中部设有线束固定孔，固定板本体底部设有凹槽。

进一步的，所述固定板本体两侧分别设有一个翻边。

进一步的，所述翻边的横截面为圆弧结构，且弧形朝向安装板的一侧，圆弧结构的弧度范围为30°-60°。

进一步的，所述线束固定孔呈P字型结构，且与固定板本体的一侧边连通。

进一步的，所述连接部上方通过连接板连接至安装板，连接板的横截面为圆弧型结构。

进一步的，所述减重孔为椭圆孔或者圆形孔。