[实用新型]一种可调节高度的铁路桥梁盆式支座有效

专利信息
申请号: 202023000872.8 申请日: 2020-12-15
公开(公告)号: CN214194113U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 王建喜 申请(专利权)人: 唐山市华运铁路交通器材有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;E01D101/30
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 叶万里
地址: 063300 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 高度 铁路 桥梁 支座
【权利要求书】:

1.一种可调节高度的铁路桥梁盆式支座,包括梁底钢板(2)、中间钢衬板(6)和下支座板(9),其特征在于:所述梁底钢板(2)底侧设置有连接套筒(1),所述连接套筒(1)与梁底钢板(2)固定连接,所述连接套筒(1)底侧内套接有支座围板(19),所述支座围板(19)与连接套筒(1)固定连接,所述支座围板(19)设置在中间钢衬板(6)上的凹槽内,所述支座围板(19)与中间钢衬板(6)滑动连接,所述中间钢衬板(6)底侧内左右两端均开设有螺纹槽,所述中间钢衬板(6)上的螺纹槽内螺旋连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)设置在下支座板(9)内,所述下支座板(9)上端开设有凹槽,所述下支座板(9)上的凹槽内滑动连接有中间钢衬板(6),所述中间钢衬板(6)底侧左右两端均滑动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)上端设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)与转动杆(11)固定连接,所述转动杆(11)设置在下支座板(9)内底侧,所述转动杆(11)与下支座板(9)转动连接,所述转动杆(11)底端设置有从动齿轮(14),所述从动齿轮(14)与转动杆(11)固定连接,所述从动齿轮(14)转动连接在下支座板(9)底侧左右两端内,所述从动齿轮(14)底端靠近下支座板(9)中垂线一侧设置有主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)与从动齿轮(14)啮合连接,所述从动齿轮(14)通过连接轴转动连接在下支座板(9)底侧左右两端内。

2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的铁路桥梁盆式支座,其特征在于:所述主动齿轮(12)设置有两个,两个所述主动齿轮(12)之间设置有连接杆(3),所述连接杆(3)与主动齿轮(12)固定连接,所述连接杆(3)转动连接在下支座板(9)底侧内,且左侧所述主动齿轮(12)左端固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)穿过下支座板(9)左侧,所述固定杆(13)与下支座板(9)转动连接,所述固定杆(13)左端固定连接有转动块(10),所述转动块(10)转动连接在下支座板(9)左侧内。

3.根据权利要求1所述的一种可调节高度的铁路桥梁盆式支座,其特征在于:所述中间钢衬板(6)底侧左右两端均设置有滑块(8),所述滑块(8)与中间钢衬板(6)固定连接,所述滑块(8)设置在下支座板(9)左右两侧内,所述滑块(8)与下支座板(9)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节高度的铁路桥梁盆式支座,其特征在于:所述连接套筒(1)底侧内开设有凹槽,所述连接套筒(1)上的凹槽内滑动连接有固定套环(18),所述固定套环(18)底端固定连接有隔尘套(17),所述隔尘套(17)滑动连接在连接套筒(1)底侧内,所述隔尘套(17)固定连接在中间钢衬板(6)上侧。

5.根据权利要求1所述的一种可调节高度的铁路桥梁盆式支座,其特征在于:所述支座围板(19)上穿过有缓冲杆(16),所述缓冲杆(16)设置有多个,所述缓冲杆(16)与支座围板(19)滑动连接,所述缓冲杆(16)上下两端均套接有弹簧(15),所述弹簧(15)固定连接在中间钢衬板(6)上,所述弹簧(15)固定连接在支座围板(19)上下两端。

6.根据权利要求1所述的一种可调节高度的铁路桥梁盆式支座,其特征在于:所述中间钢衬板(6)上端内固定连接有承压橡胶板(5),所述承压橡胶板(5)上端固定连接有承压块(4),所述承压块(4)固定连接在梁底钢板(2)底侧,所述承压块(4)设置在连接套筒(1)内,所述梁底钢板(2)左右两端均固定连接有上螺栓(20),所述下支座板(9)底端固定连接有地脚螺栓(21)。

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