[实用新型]一种冷油器

说明书

本申请涉及一种冷油器，涉及冷却设备的领域，其包括外壳与冷却机构，冷却机构包括上隔板、下隔板与冷却管，下隔板通过螺栓固定连接在外壳的底端，上隔板穿设在外壳内并与外壳滑移连接，上隔板的外周面与外壳的内周面抵接，上隔板、下隔板、外壳之间形成冷却腔，冷却管穿设在冷却腔中，且冷却管的一端穿过上隔板，冷却管的另一端穿过下隔板。本申请只需安装或拆卸下隔板与外壳底端之间的螺栓，即可完成冷油器外壳的安装与拆卸，并且外壳被拆下后上隔板与下隔板的位置保持不动，便于更换冷却管，缩短了维护冷油器所需的时间。

技术领域

本申请涉及冷却设备的领域，尤其是涉及一种冷油器。

背景技术

冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。

目前的冷油器大都包括底座、外壳、顶壳与设置在外壳内的冷却机构；底座固定连接在外壳的下端，顶壳固定连接在外壳的上端。冷却机构包括冷却管、上隔板与下隔板，下隔板阻隔在底座与外壳之间，上隔板阻隔在顶壳与外壳之间，使得上隔板、下隔板与外壳之间形成冷却腔；外壳上开设有进油口与出油口，进油口、出油口均与冷却腔连通，润滑油从进油口进入冷却腔，之后从出油口排出冷却腔。冷却管穿设在冷却腔中，冷却水在冷却管中流动，如此冷却腔中的润滑油便可以与冷却管中的冷却水进行热交换，进而实现润滑油的冷却。

冷油器在使用一段时间后，冷却管的内壁上便会粘附有水垢，冷却管的外壁上会粘附有油污，进而影响冷油器的换热效率；因此，冷油器在使用一段时间后便会更换冷却管，以维持冷油器的冷却性能。

针对上述中的相关技术，发明人认为，目前的冷油器在需要更换冷却管时，会出现冷油器拆装不方便的情况。

实用新型内容

为了便于拆装冷油器，缩短维护冷油器所需的时间，本申请提供一种冷油器。

本申请提供的一种冷油器采用如下的技术方案：

一种冷油器，包括外壳与冷却机构，所述冷却机构包括上隔板、下隔板与冷却管，所述冷却管的一端穿设在所述上隔板上，所述冷却管的另一端穿设在所述下隔板上，所述下隔板通过螺栓固定连接在所述外壳的底端，所述上隔板穿设在所述外壳内并与所述外壳滑移连接，所述上隔板的外周面与所述外壳的内周面抵接，所述上隔板、下隔板和外壳之间形成冷却腔，所述冷却管穿设在所述冷却腔中。

通过采用上述技术方案，在安装时，先将冷却管插接在上隔板与下隔板上，之后将外壳套设在上隔板外，之后外壳逐渐朝下隔板滑移，直至下隔板与外壳的底端抵接，之后通过螺栓将外壳与下隔板固定在一起，如此即可完成冷油器的安装；在需要更换冷却管时，拆下下隔板与外壳之间的螺栓，之后便可以将外壳从冷却管外抽出，此时便可以更换冷却管，提高了冷油器的拆装效率，缩短了维护冷油器所需的时间。

可选的，所述上隔板与所述外壳之间设置有用于提高冷却腔密封性的密封环。

通过采用上述技术方案，密封环阻隔在上隔板与外壳之间，降低了冷却腔中润滑油泄露的概率，同时降低了润滑油被外界杂质污染的概率。

可选的，所述外壳的内周面上开设有用于卡接所述密封环的密封环槽，所述密封环卡接在所述密封环槽内，所述密封环的内周面还套设在所述上隔板的外周面上。

通过采用上述技术方案，在外壳与下隔板之间完成固定后，外壳与上隔板之间容易在外壳滑移方向上产生安装误差，由于密封环卡接在密封环槽中，而且密封环的内周面套设在上隔板的外周面上，使得上隔板与外壳之间的密封性不易受安装误差的影响。

可选的，所述外壳包括换热段与导流段，所述换热段的一端与所述下隔板连接，所述导流段通过螺栓可拆卸连接在所述换热段远离所述下隔板的一端，所述密封环槽开设在所述换热段靠近所述导流段的内周面上。