[实用新型]一种方形铝壳电池模组压紧机构有效
申请号: | 202023001563.2 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN213936293U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 蒋博;郭庆明;刘朝贤;罗仕桂;聂龙如;陈豫川;温珍钿;郑柳 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M6/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 谭映华 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方形 电池 模组 压紧 机构 | ||
1.一种方形铝壳电池模组压紧机构,包括机座(1),其特征在于:所述机座(1)上设有用于放置电池模组(2)的载板(3),以及用于将电池模组(2)压紧的压紧组件(4),所述压紧组件(4)包括安装在机座(1)上的压紧支架(41),所述压紧支架(41)内安装有挡板(42),所述压紧支架(41)上设有前推气缸(43),所述前推气缸(43)用于推动电池模组(2)使电池模组贴住挡板(42),所述压紧组件(4)还包括设置在机座(1)上的压紧电缸(44),所述压紧电缸(44)用于推动载板(3)使电池模组(2)接触到压紧支架(41)而被压紧。
2.根据权利要求1所述的一种方形铝壳电池模组压紧机构,其特征在于:所述机座(1)上设有运输组件(5)和模组移载组件(6),所述运输组件(5)将载板(3)移动到模组移载组件(6),所述模组移载组件(6)将载板(3)从运输组件(5)移动到压紧组件(4)上,并将压紧组件(4)上的载板(3)移动到下一工位。
3.根据权利要求2所述的一种方形铝壳电池模组压紧机构,其特征在于:所述运输组件(5)包括安装在机座(1)上的入载板倍速链(51)、横向段倍速链(52)和回流段倍速链(53),所述横向段倍速链(52)设置在入载板倍速链(51)和回流段倍速链(53)之间,所述入载板倍速链(51)靠近横向段倍速链(52)的下方、横向板倍速链(52)靠近回流段倍速链(53)的下方,以及回流倍速链(53)靠近模组移载组件(6)的下方均设有托举组件(7),所述托举组件(7)侧边设有接驳气缸。
4.根据权利要求3所述的一种方形铝壳电池模组压紧机构,其特征在于:所述托举组件(7)包括安装在机座(1)上的对接平台(71),所述对接平台(71)上安装有托举气缸(72),所述托举气缸(72)上连接有托起杆。
5.根据权利要求3所述的一种方形铝壳电池模组压紧机构,其特征在于:所述入载板倍速链(51)靠近横向段倍速链(52)的侧边、横向段倍速链(52)靠近回流段倍速链(53)的侧边,以及回流倍速链(53)靠近模组移载组件(6)的侧边均设有阻挡气缸(91)和到位感应器(92)。
6.根据权利要求2所述的一种方形铝壳电池模组压紧机构,其特征在于:所述模组移载组件(6)包括安装在机座(1)上的移载模组(61),所述移载模组(61)上设置有移动块(62),所述移动块(62)上设置有滑轨(63)和安装在滑轨(63)上的连接板(64),连接板(64)的两端分别设有一拨块(65),连接板(64)连接有气缸(66),所述气缸(66)安装在移动块(62)上,拨块(65)之间的距离大于电池模组(2)的宽度或长度。
7.根据权利要求2所述的一种方形铝壳电池模组压紧机构,其特征在于:所述运输组件(5)侧边设有流利条传输线(10),所述模组移载组件(6)能够将载板(3)从压紧组件(4)移动到流利条传输线(10)上。
8.根据权利要求1所述的一种方形铝壳电池模组压紧机构,其特征在于:所述压紧电缸(44)上设有压力传感器(45)。
9.根据权利要求1或2所述的一种方形铝壳电池模组压紧机构,其特征在于:所述载板(3)上设有定位销孔(31)和扎带槽(32),所述扎带槽(32)设置在载板(3)的两侧边上。
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