[实用新型]一种包装箱有效
申请号: | 202023001729.0 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214113416U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 钱银银;杜克旺 | 申请(专利权)人: | 昆山市信得包装制品有限公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/10;B65D85/68;B65D81/05;B65D6/34 |
代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
地址: | 215335 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 包装箱 | ||
本实用新型揭露了一种包装箱,包括底座、限位组件以及若干固定件,所述限位组件包括第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部。本实用新型中限位组件包括第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部,可以起到标识的作用,在固定发动机时,操作人员可以根据不同限位部及时调整发动机的方向,便于一次性将发动机放置在限位组件上的合适位置中;第一限位部、第二限位部、第三限位部以及第四限位部上分别设有可供固定件贯穿的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔,便于将发动机相应部位通过固定件固定在限位组件上,也便于将发动机从包装箱上拆卸下来,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及产品包装技术领域,尤其涉及一种包装箱。
背景技术
发动机在运输过程中,需要经过公路、海运、火车等运输方式,整个物流运输环境有很多不确定因素,这些不确定因素会导致发动机损害,所以需要将发动机放置到包装箱中,将发动机固定好,然后再对其进行运输。
现有的用于运输发动机的包装箱仍然存在不便于一次性将发动机放置在包装箱上的合适位置中,且不便于将发动机固定到包装箱上或者不便于将发动机从包装箱上拆卸下来,导致工作效率低下。
因此有必要提供一种新的包装箱来解决现有技术中存在的部分问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提高工作效率的包装箱。
为实现上述目的,本实用新型采用的一个技术方案是:一种包装箱,其包括底座、固定在所述底座上的限位组件以及贯穿所述限位组件和所述底座的若干固定件,所述限位组件包括分别固定在所述底座两端的第一限位部与第二限位部以及位于所述第一限位部与所述第二限位部之间的第三限位部和第四限位部,所述第一限位部、所述第二限位部、所述第三限位部以及所述第四限位部上分别设有可供所述固定件贯穿的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔,所述第一限位部包括分别固定在所述底座上的一对立柱、连接在一对所述立柱之间的第一固定块以及对称固定在所述第一固定块上的一对定位块,所述定位块上设有斜坡,所述第一固定块上设置所述第一通孔,所述第二限位部包括固定连接在所述底座上的连接板以及一对第二固定块,一对所述第二固定块分别连接在所述连接板的两端,所述第二固定块上设置所述第二通孔。
所述立柱的侧面固定连接有第一加强块。
所述连接板与所述第二固定块的侧边均连接有第二加强板,所述第二加强板上连接有第二加强块,所述第二加强板与所述第二加强块均固定在所述底座上。
所述第三限位部包括固定在所述底座上的第三固定块、固定在所述第三固定块上的支撑块、连接在所述第三固定块与所述支撑块上第三加强板以及连接在所述第三加强板上的第三加强块,所述支撑块上设置所述第三通孔。
所述第四限位部包括固定在所述底座上的第四固定块、连接在所述第四固定块上的第四加强板以及连接在所述第四加强板上的第四加强块,所述第四固定块上设置所述第四通孔。
所述底座包括若干个相互平行的支撑腿、分别垂直连接在所述支撑腿两端的一对第一底板、垂直连接在所述支撑腿上且位于一对所述第一底板之间的第二底板以及位于其中一个所述第一底板侧边的第三底板,所述第三底板垂直固定在所述支撑腿的端部,相邻的两个所述支撑腿之间形成可供叉车操作的操作空间,所述第二底板的高度低于所述第一底板的高度。
所述支撑腿的数量为4个。
所述固定件为螺杆。
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