[实用新型]一种滑板车正位电池组镍片支架结构

说明书

本实用新型公开了一种滑板车正位电池组镍片支架结构，主要包括底板、镍片、侧架、侧板和顶板，所述底板内部开设有等距排列的圆孔，所述底板位于圆孔处插接安装有底堵头，底堵头底端固定安装有底部绝缘板，底部绝缘板底端固定安装有第一散热片，第一散热片中部向上翻折设置有上凸圆口，所述第一散热片位于上凸圆口处插接安装有导热杆，导热杆外侧中部固定安装有对称设置的连片，位于底板折角处的所述导热杆经由连片固定安装有角架。本实用新型在结构上设计合理，定位精确，装配精度高，使用起来方便快捷，定位结构带有合理的均热和散热功能，焊接稳定，实用性很高。

技术领域

本实用新型涉及一种电池组镍片支架结构，具体是一种滑板车正位电池组镍片支架结构。

背景技术

锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段，在进行锂电池的加工连接时，需要镍片配合点焊机进行锂电池的电性连接。

现有的镍片结构简陋，自身的焊接位置结构强度不足，焊接的形变较大，连接稳定性差；且在进行焊接时，产生的温度会影响锂电池的安全，且镍片和电池的位置固定效果差，容易发生位置偏差。

因此，本领域技术人员提供了一种滑板车正位电池组镍片支架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板车正位电池组镍片支架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种滑板车正位电池组镍片支架结构，主要包括底板、镍片、侧架、侧板和顶板，所述底板内部开设有等距排列的圆孔，所述底板位于圆孔处插接安装有底堵头，底堵头底端固定安装有底部绝缘板，底部绝缘板底端固定安装有第一散热片，第一散热片中部向上翻折设置有上凸圆口，所述第一散热片位于上凸圆口处插接安装有导热杆，导热杆外侧中部固定安装有对称设置的连片，位于底板折角处的所述导热杆经由连片固定安装有角架，位于底板边沿处的所述导热杆经由连片固定安装有侧架，位于底板中部的所述导热杆经由连片固定安装有中架，所述导热杆顶端插接安装有第二散热片，第二散热片底端固定安装有顶部绝缘板，顶部绝缘板底端侧壁固定安装有等距排列的顶堵头，所述顶堵头外侧下部插接安装有顶板，顶板内部开设有与导热杆配合的装配圆孔，所述底板顶端和顶板底端分别插接安装有镍片，镍片交叉位置开设有十字孔，所述底板和顶板前后侧壁固定安装有对称设置的第一凸块，所述顶部绝缘板和底部绝缘板前后侧壁固定安装有对称设置的第二凸块，位于同侧的所述第一凸块和第二凸块之间卡接安装有侧板。

作为本实用新型进一步的方案：所述镍片交叉位置设置有拓展沿。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板顶端侧壁和顶板底端侧壁分别固定安装有对称设置的限位销，所述镍片内部开设有与限位销配合的限位孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板和顶板边缘处设置有与导热杆配合的加强凸缘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述镍片端部设置有接电凸沿，所述接电凸沿端部开设有端孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，定位精确，装配精度高，使用起来方便快捷，定位结构带有合理的均热和散热功能，焊接稳定，实用性很高。

附图说明

图1为一种滑板车正位电池组镍片支架结构的俯视示意图。

图2为一种滑板车正位电池组镍片支架结构的主视示意图。