[实用新型]一种风机塔筒升降机有效

专利信息
申请号: 202023004280.3 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN213770973U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 王琳;王瑞;韩旭 申请(专利权)人: 山东格物智能科技有限公司
主分类号: B66B9/00 分类号: B66B9/00;B66B11/04;B66B7/00;B66B5/02
代理公司: 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 代理人: 林楠
地址: 264209 山东省威海*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 风机 升降机
【说明书】:

本实用新型公开了一种风机塔筒升降机,其涉及升降机械设备技术领域。其设有轿厢及位于轿厢上的轿厢防坠网,轿厢及轿厢防坠网均设置在塔筒内,塔筒内还设置有导轨,导轨沿着塔筒的高度方向设置,轿厢通过传动装置传动,传动装置通过动力总成驱动运转,动力总成设置在轿厢底部的动力总成箱内,动力总成包括电动机、动力总成板及动力连接装置,动力连接装置设置在动力总成板上,动力总成通过动力连接装置与传动装置相连,传动装置上设有直线导向装置,直线导向装置设置在导轨上,塔筒内部还设置有塔筒爬梯,塔筒爬梯通过爬梯固定板与塔筒固定连接,轿厢上连接有液压式防坠落安全系统。本实用新型结构简单,传动平稳、安全,成本较低。

技术领域

本实用新型涉及升降机械设备技术领域,具体涉及一种风机塔筒升降机。

背景技术

随着风力发电技术的日趋成熟和不断革新,风力发电机组逐步向大型化发展。为了获得较大而稳定的风速,要求风机塔筒的高度越来越高,经常要达到80米甚至更高。这也使风机维护检修的难度加大,对工作人员的作业强度和人身安全极为不利。

目前,传统的风机塔筒内部维护方法主要分为两种。一种是维护人员攀爬塔筒内的固定爬梯至特定位置进行作,另一种是维护人员通过助爬器攀爬塔筒内的固定爬梯至特定位置进行作业。前一种方法工作效率低,维护人员劳动强度大,存在极大的安全隐患;后一种虽然使维护人员在攀爬过程中省一部分力,但仍没从根本上解决攀爬问题。而且老式的风机塔筒的内部也没有足够的空间来安装现有的升降设备。

所以为了减少风机塔筒升降机工作人员的体力损耗,提高安全性能,简化在日常的工作和生活中对风机的使用和维护,需要研发新的塔筒升降机。

发明内容

本实用新型就是针对现有塔筒升降机存在的技术问题,提供一种风机塔筒升降机。

为解决上述技术问题,为此本实用新型设有轿厢及位于轿厢上的轿厢防坠网,轿厢及轿厢防坠网均设置在塔筒内,塔筒内还设置有导轨,导轨沿着塔筒的高度方向设置,轿厢通过传动装置传动,传动装置通过动力总成驱动运转,动力总成设置在轿厢底部的动力总成箱内,动力总成包括电动机、动力总成板及动力连接装置,动力连接装置设置在动力总成板上,动力总成通过动力连接装置与传动装置相连,传动装置上设有直线导向装置,直线导向装置设置在导轨上,塔筒内部还设置有塔筒爬梯,塔筒爬梯通过爬梯固定板与塔筒固定连接,轿厢上连接有液压式防坠落安全系统。

优选的,传动装置采用的是链条传动装置,传动装置设有传动链轮和传动链条,传动链轮与传动链条相互啮合连接传动,传动链条设置在导轨上,传动链轮通过带耳轴承设置在轿厢侧部。

优选的,动力总成还设有蜗轮蜗杆减速机和电磁制动器,电磁制动器通过电磁制动器座设置在动力总成箱内,动力连接装置设有减速链条和制动链条,电动机通过减速链条与蜗轮蜗杆减速机相连接,电动机通过制动链条与电磁制动器上的制动链轮相连接,蜗轮蜗杆减速机的侧边通过联轴器与传动链条相连接。

优选的,蜗轮蜗杆减速机设有蜗轮和蜗杆,蜗杆的端部通过蜗杆输出轴与联轴器相连接,电磁制动器为无励磁电磁制动器。

优选的,液压式防坠落安全系统设有多个液压泵和输送油管,液压泵及输送油管均设置在轿厢上,且轿厢顶部固定连接有两个液压泵,两个液压泵的内侧端部均与输送油管相连接,液压泵的外端均连接有活塞杆,两个活塞杆的外端均连接有防坠挡板。

优选的,防坠挡板的底部活动连接有挡板滑槽,挡板滑槽固定设置在轿厢的顶部。

优选的,液压式防坠落安全系统还设有脚踏板和传动杠杆,传动杠杆的一端通过踏板轴座与脚踏板连接,传动杠杆的另一端通过固定螺母固定设置在轿厢内侧底部的踩板上,传动杠杆的中部下侧连接有传动尖头杆,传动尖头杆的下端与液压泵相连接。

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