[实用新型]一种牵引销机构

说明书

本实用新型公开了一种牵引销机构，包括牵引销主体，所述牵引销主体上端套接底座总成，所述底座总成上套接有把手总成；所述把手总成包括导向套以及固定连接于所述导向套内的连接杆，所述连接杆下端与所述牵引销主体固定连接；所述底座总成包括钢管，所述钢管插接于所述导向套内，所述连接杆插接于所述钢管内，所述牵引销主体上端与所述钢管顶端之间设有压缩弹簧，本实用新型通过在牵引销主体上套接有底座，并且在底座上套接有把手，在牵引销主体与底座之间设有压缩弹簧，进而可以通过提拉把手来打开牵引销，因而在脱销时牵引销还安装在底座上，进而不会出现牵引销丢失的现象，此外，还通过压缩弹簧的预紧力对牵引销进行压紧，防止颠簸时脱销。

技术领域

本实用新型涉及牵引设备技术领域，具体是一种牵引销机构。

背景技术

牵引销机构是用于连接牵引车辆与被牵引车辆或被牵引货物之间的连接装置，通过牵引销将牵引力由牵引车辆传递到被牵引车辆或被牵引货物上。

在使用过程中需要经常地脱、挂牵引销，脱销时牵引销拔出牵引座后要么用手拿着，要么放在车子旁边，有时牵引销随手一放，用的时候都找不到；同时由于路面的颠簸，牵引销经常会出现意外脱销的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种牵引销机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种牵引销机构，包括牵引销主体，所述牵引销主体上端套接底座总成，所述底座总成上套接有把手总成；

所述把手总成包括导向套以及固定连接于所述导向套内的连接杆，所述连接杆下端与所述牵引销主体固定连接；

所述底座总成包括钢管，所述钢管插接于所述导向套内，所述连接杆插接于所述钢管内，所述牵引销主体上端与所述钢管顶端之间设有压缩弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向套顶端固定连接有第一上盖板，所述第一上盖板远离所述导向套的一端固定连接有牵引销环。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向套侧壁设有沿所述导向套轴向布置的导向槽，所述导向槽上端设有限位槽，所述限位槽下端通过水平延伸的过渡槽与导向槽顶端连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述钢管侧壁固定连接有圆钢，所述圆钢与所述导向槽、限位槽滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接杆下端设有连接螺杆，所述牵引销主体顶端设有连接螺纹孔，所述连接螺杆插接于所述连接螺纹孔内。

作为本实用新型进一步的方案：所述钢管顶端固定连接有第二上盖板，所述压缩弹簧上端卡接于所述第二上盖板下端。

作为本实用新型进一步的方案：所述压缩弹簧套接于所述连接杆上，所述牵引销主体靠近所述连接杆的一端设有限位突起，所述压缩弹簧下端位于所述限位突起上端。

作为本实用新型进一步的方案：所述钢管底端固定连接底板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在牵引销主体上套接有底座，并且在底座上套接有把手，在牵引销主体与底座之间设有压缩弹簧，进而可以通过提拉把手来打开牵引销，因而在脱销时牵引销还安装在底座上，进而不会出现牵引销丢失的现象，此外，还通过压缩弹簧的预紧力对牵引销进行压紧，防止颠簸是脱销。

附图说明

图1为本实施例结构示意图；

图2为本实施例A-A剖视图；

图3为本实施例把手结构示意图；

图4为本实施例底座结构示意图。