[实用新型]轮胎成型机安全防护装置

说明书

本实用新型涉及一种轮胎成型机安全防护装置，其解决了现有轮胎成型机使用过程中工字轮容易从料车飞出而造成安全事故的技术问题，其设有料车、工字轮和成型机带束层导开部位，工字轮设于料车内，成型机带束层导开部位设有阻挡装置，阻挡装置可沿所述料车开启和闭合。本实用新型可用于轮胎成型领域。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎成型装置，具体说一种轮胎成型机安全防护装置。

背景技术

目前，轮胎成型一般包括下列步骤：进行胎体复合件制备；带束层复合件贴合，带束层供料架向带束层鼓输送带束层；将带束层复合件传送到成型鼓上进行胎胚成型；进行胎面缠绕等。

上述步骤中，轮胎成型机是轮胎制造过程中的关键设备，公开号为 CN208881224U的中国实用新型专利公开了一种两鼓式全钢子午线小型工程轮胎成型机，床身上具有带束层鼓组件和成型鼓组件，分别设于床身的两侧；带束层传递环同轴设于带束层鼓组件和成型鼓组件之间，并可沿床身轴向移动；胎圈预置器设于床身的一侧，且接近于成型鼓组件；胎圈传递环设于床身上，且接近于胎圈预置器与成型鼓组件之间；主供料架和带束层供料架设于床身的一侧且与床身垂直设置；主供料架与成型鼓组件相对应，带束层供料架与带束层鼓组件相对应；后压车机构设于近成型鼓侧的主供料架下方；胎面供料架接近于带束层鼓组件的床身一侧；胎面缠绕装置设于床身的成型鼓组件侧。

上述成型机带束层使用工字轮，而工字轮因大小不同，只能使用带束层料车，由带束层带动工字轮运转，在工字轮高速运转时，容易造成工字轮从料车飞出，造成安全事故。

发明内容

本实用新型针对在现有轮胎成型机使用过程中工字轮容易从料车飞出而造成安全事故的技术问题，提供一种结构合理、使用安全的轮胎成型机安全防护装置。

为此，本实用新型提供一种轮胎成型机安全防护装置，其设有料车、工字轮和成型机带束层导开部位，所述工字轮设于所述料车内，在所述成型机带束层导开部位设有阻挡装置，所述阻挡装置可沿所述料车开启和闭合。

优选的，还设有固定装置，所述阻挡装置为档杆，所述档杆连接有伸缩装置，所述档杆与所述伸缩装置均固定于所述固定装置上。

优选的，所述档杆通过旋转轴固定于所述固定装置上，所述档杆可沿所述旋转轴旋转。

优选的，所述伸缩装置为伸缩气缸，所述伸缩气缸通过气缸旋转固定座固定于所述固定装置上。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型由于设有防护装置，成型机带束层工字轮在高速运行中不能飞出，增加轮胎成型机带束层装置的一层安全防护，消除安全事故。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图(主视图)；

图2是本实用新型结构示意图(侧视图)。

图中符号说明：1、档杆；2、伸缩气缸；3、旋转轴；4、气缸旋转固定座；5、工字轮；6、料车；7、固定装置。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1所示，本实用新型在成型机带束层导开部位设有档杆1、伸缩气缸2、旋转轴3、气缸旋转固定座4、工字轮5、料车6和固定装置7。固定装置可以设于成型机供料架(图中未示出)，也可以设在其它位置。

工字轮5设于料车6内，档杆1可沿料车6开启和闭合。档杆1连接有伸缩气缸2，档杆1通过旋转轴3固定于固定装置7上，档杆1可沿所述旋转轴3旋转。伸缩气缸2通过气缸旋转固定座4固定于固定装置7 上。

生产轮胎胎胚需要更换带束层物料时，操作人员将伸缩气缸2收缩，带动档杆1上移偏离工字轮5，更换带束层完成后，操作人员手动操作，将伸缩气缸2伸出，档杆1放置工字轮5处，防止工字轮5高速运转飞出。

惟以上所述者，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。