[实用新型]一种工业厂房四梁行车上钢管脚手架操作平台

说明书

本实用新型公开了一种工业厂房四梁行车上钢管脚手架操作平台，属于工业厂房屋面系统利旧改造技术领域。它包括多根横杆、纵杆和立杆，所述横杆、纵杆和立杆相互垂直并间隔分布拼装成脚手架，该脚手架的立杆对应安装于四梁行车的四道主梁上，且安装于小主梁的立杆底部之间还固定有一排平行于横杆的扫地杆，所述扫地杆之间通过纵杆相互连接。采用本实用新型的技术方案能够有效地对钢屋架进行加固、电气安装和屋面钢系统除尘除锈喷漆等工作，且其施工工期相对较短，施工成本较低，有效保证了钢管脚手架的稳定性，其实用性好。

技术领域

本实用新型属于工业厂房屋面系统利旧改造技术领域，更具体地说，涉及一种工业厂房四梁行车上钢管脚手架操作平台。

背景技术

对于一般的工业厂房利旧改造项目，根据其工艺要求，需要对钢屋架进行加固、电气安装和屋面钢系统除尘除锈喷漆等工作内容，而厂房高度一般在20～60m，其跨度一般在10m～30m，由于工业厂房的高度较高，跨度较大，因此进行高空作业十分不便。

目前，常用的做法一般是从地面搭设落地式满堂钢管脚手架，对钢屋架进行加固以及电气安装等工作，因为厂房内设备基础多，设备占用空间大，脚手架的下部需设计双立杆，钢管用量较大，其成本较高；且脚手架的搭设高度也较高，对地基承载力要求高，施工工期较长，架体的稳定性难以保证，从而影响生产。

经检索，关于厂房行车上脚手架的相关专利已有公开。如，中国专利申请号为202010214261.9的申请案公开了一种利用行车梁进行梁轨上方墙体的装饰维修的方法，包括两步骤，根据双梁行车的构造特点在双梁行车上固定设置脚手架；步骤二、将脚手架与双梁行车形成一个整体移动式平台车，其中，脚手架的结构采用了加强型的剪刀撑及卸载斜撑。该申请案虽然解决了顶部墙体的维修与装饰施工，但该申请案的脚手架是针对双梁行车搭设的，对于四梁行车并不适用，其整体设计有待进一步改进。

实用新型内容

1.要解决的问题

本实用新型的目的在于解决传统采用从地面搭设落地式满堂钢管脚手架方式对厂房钢屋架进行加固以及电气安装等工作时，其施工工期较长、成本较高且架体稳定性不足的问题，提供了一种工业厂房四梁行车上钢管脚手架操作平台。采用本实用新型的技术方案能够有效地对钢屋架进行加固、电气安装和屋面钢系统除尘除锈喷漆等工作，且其施工工期相对较短，施工成本较低，有效保证了钢管脚手架的稳定性，其实用性好。

2.技术方案

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种工业厂房四梁行车上钢管脚手架操作平台，包括多根横杆、纵杆和立杆，所述横杆、纵杆和立杆相互垂直并间隔分布拼装成脚手架，该脚手架通过立杆对应安装于四梁行车的四道主梁上，且安装于小主梁的立杆底部之间还固定有一排平行于横杆的横向扫地杆，所述横向扫地杆之间通过与其垂直的纵向扫地杆相互连接。

更进一步的，所述四梁行车的四道主梁上对应设有向上的凸块，所述立杆通过角钢固定安装于凸块上。

更进一步的，所述凸块的侧面与立杆对应位置焊接有对称分布的两块角钢，该两块角钢之间形成卡槽，立杆对应卡装于该卡槽内。

更进一步的，所述横杆与纵杆均为水平杆，该脚手架的顶部水平杆上铺满有脚手板，与顶部水平杆相邻的下一层水平杆上对应设有水平剪刀撑，所述脚手架的底部水平杆以及其下方的扫地杆上也对应设有水平剪刀撑。

更进一步的，所述脚手架的四周侧面对应设有竖向剪刀撑。

更进一步的，所述脚手架内还对应设有多组沿纵杆方向间隔分布的斜撑。

更进一步的，所述脚手架的顶部两侧设有护栏，且其顶部铺设的脚手板两侧对应设有挡脚板。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：