[实用新型]座椅电动滑轨以及座椅有效

专利信息
申请号: 202023007800.6 申请日: 2020-12-15
公开(公告)号: CN214189388U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 韦光;吴钧 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B60N2/075 分类号: B60N2/075
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 杨国治;陈浩然
地址: 201206 上海市(*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 座椅 电动 滑轨 以及
【说明书】:

实用新型涉及一种座椅电动滑轨以及座椅,包括有左滑轨和右滑轨,所述左滑轨和右滑轨分别包括有上滑轨和下滑轨以及滑动组件,其中,所述上滑轨和下滑轨滑动连接,所述滑动组件能够布置在上滑轨的侧壁与下滑轨的侧壁之间,其中,所述左滑轨和所述右滑轨还分别包括有具有齿轮箱和丝杆的直线电机,所述丝杆穿过所述齿轮箱,其中,所述丝杆固定在所述下滑轨处并且所述齿轮箱固定在所述上滑轨处或所述丝杆固定在所述上滑轨处并且所述齿轮箱固定在所述下滑轨处。所述座椅电动滑轨的结构简单并且传动效率较高,并且在受到外部力的作用下能够尽可能地减弱振动到座椅处的传递。

技术领域

本实用新型涉及一种座椅电动滑轨以及具有这样的座椅电动滑轨的座椅。

背景技术

对于现有的车用座椅来说,在前后方向上的电动调节已经渐渐成为一项不可或缺的存在。为了实现此功能必不可少的部件是座椅滑轨,通过其上滑轨和下滑轨的滑动配合来实现汽车座椅的前后调节功能。

现有技术中的座椅电动滑轨一般具有左、右滑轨并且在其中间布置有旋转电机,所述旋转电机通过专用的电机支架固定在左、右滑轨的上滑轨处。旋转电机一般情况下具有两个输出端,每个输出端分别通过一根软轴将动力传递到位于两侧滑轨上的齿轮箱处,软轴的旋转运动通过较为复杂的传动机构转化为上滑轨的直线运动。在传统的座椅电动滑轨中,在上滑轨的运动过程中,其专用的电机支架会一同做直线运动并且有可能会与座椅下的障碍物发生碰撞。

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面所提出的任务是提供一种改善了的座椅电动滑轨。

根据本实用新型的一个方面所提出的座椅电动滑轨,座椅电动滑轨,包括有左滑轨和右滑轨,所述左滑轨和右滑轨分别包括有上滑轨和下滑轨以及滑动组件,其中,所述上滑轨和下滑轨滑动连接,所述滑动组件能够布置在上滑轨的侧壁与下滑轨的侧壁之间,其中,所述左滑轨和所述右滑轨还分别包括有具有齿轮箱和丝杆的直线电机,所述丝杆穿过所述齿轮箱,其中,所述丝杆固定在所述下滑轨处并且所述齿轮箱固定在所述上滑轨处或所述丝杆固定在所述上滑轨处并且所述齿轮箱固定在所述下滑轨处。

根据本实用新型的一个方面所提出的座椅电动滑轨,丝杆在两侧借助于丝杆支架通过螺纹紧固件固定在所述下滑轨或所述上滑轨处。

根据本实用新型的一个方面所提出的座椅电动滑轨,所述丝杆支架包括有两个成直角的壁,在其中一个壁上开设有用于使所述丝杆穿过的钻孔,通过另一个壁借助螺纹紧固件固定在所述下滑轨或所述上滑轨处。

根据本实用新型的一个方面所提出的座椅电动滑轨,所述齿轮箱借助于齿轮箱支架固定在所述上滑轨处或所述下滑轨处。

根据本实用新型的一个方面所提出的座椅电动滑轨,所述齿轮箱支架包括底壁以及侧壁,所述侧壁具有向外部翻折的侧翻边,所述齿轮箱借助于所述侧翻边通过螺纹紧固件固定在所述上滑轨处或下滑轨处。

根据本实用新型的一个方面所提出的座椅电动滑轨,在所述齿轮箱与所述齿轮箱支架之间还布置有橡胶件,所述橡胶件能够降低所述齿轮箱的振动到所述上滑轨或所述下滑轨处的传递。

根据本实用新型的一个方面所提出的座椅电动滑轨,所述齿轮箱在其壳体的外部具有线束插接端,所述线束插接端通过线束与控制单元连接,在所述上滑轨或所述下滑轨处布置有用于使所述线束插接端和线束穿过的通孔。

根据本申请的座椅电动滑轨的结构简单并且传动效率较高。

此外,本实用新型还提出一种具有这样的座椅电动滑轨的座椅,因此能够具有上面所描述的优点。

附图说明

参考附图,对本实用新型更详细地进行说明,其中:

图1示出在组装状态下的座椅电动滑轨的第一实施例的立体图示,

图2示出来自图1的座椅电动滑轨的另外的立体图示,

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