[实用新型]一种钢箱梁牵引式顶推滑移装置

说明书

本实用新型公开了一种钢箱梁牵引式顶推滑移装置，包含导向滑道、连接于导向滑道上的外部支撑体、连接于外部支撑体内部的安装套筒和安装套筒内部的凹槽、连接于安装套筒下部的安装架和安装架上的滚轮、以及连接于安装架与凹槽之间的伸缩弹簧。本实用新型通过设置有外部支撑体，提高了装置的移动速度，减少滚动摩擦耗能；通过在顶板和滚轮之间设置有安装套筒，套筒的内部设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧起到减震作用，使用更加稳定；通过防脱条的设置，利于外部支撑体在导向滑道上运行时的底部限位和稳固性；且增加侧板与防脱条分别于导向滑道之间设置滑动件，可保证相对滑动的流畅性。

技术领域

本实用新型属于箱梁牵引施工技术领域，特别涉及一种钢箱梁牵引式顶推滑移装置。

背景技术

钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁，钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。现有的钢箱梁牵引式顶推滑移装置，在具体使用过程中，其还具有以下缺点：滑块在滑道上移动，滑块在滑道的接触面积较大，在进行滑动的时候，摩擦力做功较多，使用过程中会产生大量的热量，另外，长时间使用各个组件磨损严重。

实用新型内容

本实用新型提供了一种钢箱梁牵引式顶推滑移装置，用以解决钢箱梁滑动时的摩擦力减小、减震以及保持稳固性等技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种钢箱梁牵引式顶推滑移装置，包含导向滑道、连接于导向滑道上的外部支撑体、连接于外部支撑体内部的安装套筒和安装套筒内部的凹槽、连接于安装套筒下部的安装架和安装架上的滚轮、以及连接于安装架与凹槽之间的伸缩弹簧；

所述外部支撑体横截面为日字形且下部开口，外部支撑体包含内部连接有安装套筒的顶板、连接于顶板两侧的侧板、连接于侧板中部的中部横板以及连接于侧板底部横向布置的防脱条；所述中部横板和防脱条间安装有导向滑道，中部横板上预留有滚轮伸出的孔洞且中部横板在滚轮两侧设置有躲避孔；所述滚轮底部与导向滑道接触可滚动连接。

进一步的，所述导向滑道至少设置两组，两导向滑道间平行设置且宽度小于钢箱梁间宽度；对应每个导向滑道上均连接有外部支撑体、套筒、凹槽、伸缩弹簧、限位板、安装架和滚轮。

进一步的，所述顶板水平设置，顶板表面为粗糙面或对应钢箱梁侧边设置有限位挡板。

进一步的，所述防脱条顶面对应导向滑道底面，且每侧侧板的防脱条长度不小于导向滑道底面宽度的1/4；侧板与导向滑道侧面间、防脱条与导向滑道侧面间还可拆卸连接有滑动件。

进一步的，所述躲避孔与滚轮相适配，躲避孔与滚轮的数量相等，在躲避孔的宽度大于滚轮的宽度，躲避孔的长度大于滚轮的直径。

进一步的，所述套筒直径大于躲避孔长度，套筒内部设置有凹槽且底部设置有环形挡板，环形挡板水平设置。

进一步的，所述伸缩弹簧为分离式浮动单体弹簧，单体弹簧顶部和底部均与对应结构接触连接。

进一步的，所述安装架包含两竖向平行的立杆、两立杆顶部连接有限位板和两立杆下部间可拆卸连接的中心安装轴，所述中心安装轴中部安装有滚轮。

进一步的，所述限位板底面搭接在防脱条顶板面，且限位板的直径小于套筒的内径。

进一步的，所述外部支撑体水平向一侧外部固定连接有方形框架，方形框架适应吊装、牵引或顶推装置设置。

本实用新型的有益效果体现在：