[实用新型]一种公路用防护栏结构

说明书

本实用新型公开了一种公路用防护栏结构，包括两个底座，两个所述底座上表面均固定安装有支撑柱，相邻两个所述支撑柱之间连接有上横杆和下横杆，所述上横杆上表面设有多个贯穿孔，所述贯穿孔沿所述上横杆的长度方向均匀分布，所述下横杆上表面设有多个放置孔，所述放置孔与所述贯穿孔同轴，所述放置孔内插放有竖杆，所述竖杆上端穿过所述贯穿孔。有益效果：通过设置贯穿孔和放置孔安装竖杆，结构简单方便安装，增加了安装效率降低了安装时的工作强度，防护栏遭到损坏时，只需要拧动第一螺栓将固定板拆下便可以对坏掉的竖杆进行更换，不需要将整个护栏拆下再更换新的护栏，不仅简化了跟换的步骤而且避免了材料的浪费。

技术领域

本实用新型涉及公路防护技术领域，具体涉及一种公路用防护栏结构。

背景技术

随着社会的发展，城市公路日益复杂，公路上的车辆日益增多，城市公路上会大量的安装防护拦，将公路的来往车道进行明确的分开，实现对车辆进行分流的目的，且通过防护栏可进一步防止车辆驶进反向车道内，避免车辆会车时造成剐蹭或者碰撞，所以在城市道路中防护栏成为必不可少的道路安全防护设施；现有的公路防护栏多数为一体设计，护栏主体部分体积过大不能拆卸，不便于搬运和运输，且现有的护栏被损坏后，只能选择更换一整块护栏，造成资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路用防护栏结构，以解决现有的公路防护栏多数为一体设计，护栏主体部分体积过大不能拆卸，不便于搬运和运输，且现有的护栏被损坏后，只能选择更换一整块护栏，造成资源的浪费等问题，本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案，通过设置贯穿孔和放置孔安装竖杆，结构简单方便安装，增加了安装效率降低了安装时的工作强度，防护栏遭到损坏时，只需要拧动第一螺栓将固定板拆下便可以对坏掉的竖杆进行更换，不需要将整个护栏拆下再更换新的护栏，不仅简化了跟换的步骤而且避免了材料的浪费等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种公路用防护栏结构，其特征在于：包括两个底座，两个所述底座上表面均固定安装有支撑柱，相邻两个所述支撑柱之间连接有上横杆和下横杆，所述上横杆上表面设有多个贯穿孔，所述贯穿孔沿所述上横杆的长度方向均匀分布，所述下横杆上表面设有多个放置孔，所述放置孔与所述贯穿孔同轴，所述放置孔内插放有竖杆，所述竖杆上端穿过所述贯穿孔，所述上横杆上表面通过第一螺栓安装有固定板用于压紧所述竖杆，所述固定板沿所述上横杆的长度方向延伸。

采用上述一种公路用防护栏结构，使用时，将所述底座固定在需要分隔的公路上，将所述支撑柱固定安装在所述底座的上表面，使所述上横杆和所述下横杆安装在两个所述支撑柱之间，将多个所述竖杆一端从所述上横杆的上方依次穿过多个所述贯穿孔并伸入所述放置孔，拧动所述第一螺栓，将所述固定板安装在所述上横杆的上表面，重复上述动作，将公路上需要的防护栏安装完成；上述防护栏在日常使用时所述竖杆容易被损坏，需要更换时，拧动所述第一螺栓，将所述固定板拆下，将损坏掉的所述竖杆去掉，将新的所述竖杆一端从所述上横杆的上方穿过所述贯穿孔伸入所述放置孔内，完成被损坏护栏的更换。

作为优选，所述上横杆和所述下横杆两端均套设有两个连接套，所述支撑柱通过第二螺栓与所述连接套相连接。

作为优选，所述连接套远离所述支撑柱的一侧设有固定管，所述上横杆和所述下横的杆端部均贯穿所述固定管并伸入所述连接套内。

作为优选，所述上横杆和所述下横杆均与所述连接套和所述固定管间隙配合。

作为优选，所述竖杆下端为下窄上宽的台体结构。

作为优选，所述上横杆上表面设有固定槽，所述固定板位于所述固定槽内。

作为优选，所述固定板上表面设有多个螺纹孔，所述螺纹孔为沉头孔结构，所述第一螺栓通过螺纹与所述螺纹孔相连接。