[实用新型]一种汽车座椅皮垫生产用切割装置有效
申请号: | 202023011003.5 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214529087U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 邓立敏 | 申请(专利权)人: | 深圳市好运来汽车用品有限公司 |
主分类号: | C14B5/00 | 分类号: | C14B5/00;C14B17/06;F16F15/067 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 刘慧玲 |
地址: | 518100 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 皮垫 生产 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅皮垫生产用切割装置,包括输送台,输送台的顶端中部上安装有支撑柱,支撑柱的上方焊接有工作箱,工作箱的顶端外壁上固定有伺服电机,伺服电机的输出端朝工作箱内部转动连接有转轴,转轴上套设有第一锥齿轮,第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮,第二锥齿轮内同轴设有转动杆,转动杆靠近第二锥齿轮的一侧上套设有凸轮,凸轮的长轴部分向下与连接板相接触,连接板的两端对称设置有滑动块,滑动块与工作箱的两侧壁面上开设的滑槽滑动适配,连接板的中部下方固接有活动杆,活动杆外套设有复位弹簧,活动杆的下端贯穿工作箱并延伸至工作箱外部,且底端上固定设有固定杆,固定杆的下方设置有切割刀。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域,特别是涉及一种汽车座椅皮垫生产用切割装置。
背景技术
我们乘坐的汽车座椅上都套有皮垫,皮垫在生产时要经过多道工艺,其中切割皮垫就是不可或缺的一步骤。汽车座椅皮垫生产用切割装置通常是使用切割刀对皮垫进行切割,其无法自动对皮垫进行定长切割,导致切割出来的每块皮垫尺寸会产生误差。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种汽车座椅皮垫生产用切割装置,通过往复传动机构能够对皮垫进行定长切割,同时也能通过改变电机的功率改变切割的速度,即改变皮垫的规定切割长度,使用起来十分方便。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅皮垫生产用切割装置,包括输送台、工作箱,所述输送台的顶端中部上安装有支撑柱,所述支撑柱的上方焊接有工作箱,所述工作箱的顶端外壁一侧上固定有伺服电机,所述伺服电机的输出端朝工作箱内部竖直转动连接有转轴,所述转轴上套设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮内同轴设置有转动杆,所述转动杆的末端与工作箱的内壁轴承连接,所述转动杆靠近第二锥齿轮的一侧上套设有凸轮,所述凸轮的长轴部分向下与连接板相接触,所述连接板的两端对称设置有滑动块,所述滑动块与工作箱的两侧壁面上开设的滑槽滑动适配,所述连接板的中部下方固接有活动杆,所述活动杆外套设有复位弹簧,所述活动杆的下端贯穿工作箱并延伸至工作箱外部,且底端上固定设有固定杆,所述固定杆的下方设置有前后横向的切割刀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述输送台的底端两侧对称安装有支撑腿,所述支撑腿的底端中部内开设有活动槽,所述活动槽的两端对称间隙开设有限位槽,所述限位槽内插接有T型插杆,所述T型插杆的底端固定于支撑脚垫上,所述支撑脚垫的中部凹陷处固接有蝶形弹簧,所述蝶形弹簧的上端与活动槽的顶端壁面相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动杆位于工作箱的正中间处。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动杆的底端内开设有插槽,所述插槽内穿插有固定杆,所述插槽的两侧连接开设有水平朝向的螺纹槽,所述螺纹槽内螺旋连接有螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑脚垫与地面相接触,且其下表面上包覆有一层防滑垫,所述防滑垫上设置有防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述T型插杆在限位槽内可移动的距离大于支撑腿与支撑脚垫之间的距离。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置的两个锥齿轮、凸轮、连接板、活动杆和复位弹簧之间的相互配合,伺服电机带动转轴转动之后,通过锥齿轮和凸轮之间的传动配合,当凸轮长轴转至正下方时,能够推动连接板,使得连接板带动活动杆即切割刀下移对皮垫进行切割,当凸轮长轴离开与连接板的接触点时,由于复位弹簧的弹力,连接板失去压力被复位弹簧回弹带动上升,即切割刀远离输送台台面,起到了定长切割皮垫的作用,若想改变皮垫的规定长度,可以通过调整伺服电机功率改变凸轮转动速度,即可加快或减缓切割刀的切割速度,使用起来十分便捷;
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