[实用新型]一种用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型

权利要求书

1.一种用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，所述壁障模型包括台车，在台车的前部设有安装板，安装板上设有蜂窝铝块，设置在安装板上的蜂窝铝块由前端至安装板的前面设有多层，且每层蜂窝铝块又被分割成多个区域，在多层蜂窝铝块之间多个区域蜂窝铝块之间设有隔板；其中，蜂窝铝块是横截面为六边形的壳体和将六边形壳体的六个面连接起来的梁单元构成的蜂窝状六边壳体结构，梁单元是连接六面壳体六个面的连接构件，连接构件代替六面壳体的六条楞边，连接构件的横截面呈Y形、或呈三角形、或呈V形、或呈O形，连接构件与六面壳体六个面之间通过共节点连接；蜂窝状六边壳体的外接圆直径为3mm～15mm，在蜂窝状六边壳体两端设有折成直角边的连接法兰，蜂窝状六边壳体的壁厚沿轴向由前至后逐渐变厚。

2.根据权利要求1所述用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，在所述连接法兰部位附着有粘胶层，粘胶层将若干个蜂窝状六边壳体构成的多层蜂窝铝之间、多层蜂窝铝与安装板之间、多层蜂窝铝多个区域之间、多层蜂窝铝与隔板之间相互连接。

3.根据权利要求2所述用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，所述安装板上的蜂窝铝块按照上下位置关系，分为上组蜂窝铝块和下组蜂窝铝块两组。

4.根据权利要求3所述用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，所述上组蜂窝铝块与下组蜂窝铝块分别由彼此相互连接的底层蜂窝铝块、中层蜂窝铝块和表层蜂窝铝块构成。

5.根据权利要求4所述用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，所述底层蜂窝铝块、中层蜂窝铝块和表层蜂窝铝块又别分割为中部蜂窝铝块和两侧翼蜂窝铝块。

6.根据权利要求5所述用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，在所述下组蜂窝铝块中的表层蜂窝铝块的前面还设有模拟保险杠的保险杠层蜂窝铝块。

7.根据权利要求6所述用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，所述底层蜂窝铝块的蜂窝密度大于或等于中层蜂窝铝块的蜂窝密度，中层蜂窝铝块的蜂窝密度大于表层蜂窝铝块的蜂窝密度。

8.根据权利要求7所述用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，至少在所述上组底层蜂窝铝块和下组底层蜂窝铝块与安装板之间设置有压力传感器和/或加速度传感器采集单元。

9.根据权利要求8所述用于车辆碰撞检验的AEMDB壁障模型，其特征在于，所述安装板为铝板，在所述台车上设置有配重体。