[实用新型]一种精密连接器组装机的载具回流机台

说明书

本实用新型公开了一种精密连接器组装机的载具回流机台，包括机架、设于机架上的载具机台以及设于载具机台的载具，载具机台包括铜壳上料工位段、铜芯压入工位段、连接器取料工位段以及回流段，铜壳上料工位段的后端与铜芯压入工位段的前端相通，铜芯压入工位段的后端与连接器取料工位段的前端相通，连接器取料工位段的后端与回流段的前端相通，回流段的后端与铜壳上料工位段的前端相通；采用铜壳上料工位段、铜芯压入工位段、连接器取料工位段以及回流段组成一载具机台，实现载具在机架上的循环流动，有效提高载具利用率以及生产效率。

技术领域

本实用新型涉及精密连接器技术领域，尤其是涉及一种精密连接器组装机的载具回流机台。

背景技术

在计算机、汽车、通讯、航天和军工、消费电子、医疗等行业中精密连接器作为数据高效传输的主要工具被广泛使用，在精密连接器的组装过程中用于连接的铜芯和铜壳需要进行压入连接，现有的铜芯和铜壳在压入时需要人工将其放置于对应工位之后再进行相应操作，导致生产效率较低，因此有必要予以改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种精密连接器组装机的载具回流机台，该回流机台能携带载具移动至各不同工位再形成回流，提高生产效率和载具利用率。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种精密连接器组装机的载具回流机台，包括机架、设于机架上的载具机台以及设于载具机台的载具，载具机台包括铜壳上料工位段、铜芯压入工位段、连接器取料工位段以及回流段，铜壳上料工位段的后端与铜芯压入工位段的前端相通，铜芯压入工位段的后端与连接器取料工位段的前端相通，连接器取料工位段的后端与回流段的前端相通，回流段的后端与铜壳上料工位段的前端相通。

具体地，所述铜壳上料工位段包括第一承载板、第一载具推动组件，第一承载板设有与所述载具对应的第一载具槽，载具流动设于第一载具槽内并向所述铜芯压入工位段方向流动，第一载具推动组件与载具传动连接。

具体地，所述铜芯压入工位段包括第一传送带和第一驱动元件，第一驱动元件的输出端与第一传送带传动连接，以实现第一传送带由铜壳上料工位段方向朝连接器取料工位段方向流动。

具体地，所述连接器取料工位段包括第二承载板、第二载具推动组件，第二承载板设有与所述载具对应的第二载具槽，载具流动设于第二载具槽内并向所述回流段方向流动，第二载具推动组件与载具传动连接。

具体地，所述回流段包括第二传送带和第二驱动元件，第二驱动元件的输出端与第二传送带传动连接，以实现第二传送带由连接器取料工位段方向朝铜壳上料工位段方向流动。

具体地，所述第一载具推动组件包括第一推块、第一滑轨、第一推动气缸，第一滑轨固定设于第一承载板上表面，第一推块滑动设于第一滑轨，第一推动气缸的活塞杆与第一推块固定连接，以实现推动载具移动至铜芯压入段的前端。

具体地，所述第一驱动元件为第一伺服电机，第一伺服电机的输出端与第一传送带连接。

具体地，所述第二载具推动组件包括第二推块、第二推动气缸，第二推块滑动设于所述第二载具槽的一端，第二推动气缸的活塞杆端与第二推块固定连接，以实现推动载具移动至回流段的前端。

具体地，所述第二驱动元件包括第二伺服电机，第二伺服电机的输出端与所述第二传送带连接。

具体地，所述机架位于回流段的所述第二传送带上方设有挡板，挡板与第二传送带配合形成一回流槽。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型采用铜壳上料工位段、铜芯压入工位段、连接器取料工位段以及回流段组成一载具机台，实现载具在机架上的循环流动，有效提高载具利用率以及生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。