[实用新型]一种油气润滑摩擦磨损实验装置

说明书

本实用新型涉及摩擦磨损实验技术领域，具体讲的是一种油气润滑摩擦磨损实验装置。包括用于固定试样(7)的工作台(14)和用于摩擦试样(7)的对磨件(15)，其特征在于，所述实验装置还包括喷嘴(6)、油气混合块(5)、供油系统、以及供气系统；所述喷嘴(6)朝向试样(7)设置，所述喷嘴(6)与所述油气混合块(5)的出口连接，所述供油系统与所述油气混合块(5)的油进入口连接，所述供气系统与所述油气混合块(5)的气进入口连接。该实验装置可以向试样表面喷射油气混合液，为研究油气混合液工况下的摩擦磨损提供基础。并且可以设置油气混合液的参数，从而获得不同参数下的试验结果。

技术领域

本实用新型涉及摩擦磨损实验技术领域，具体讲的是一种油气润滑摩擦磨损实验装置。

背景技术

摩擦磨损实验实验机是研究试样摩擦磨损性能的试验设备，具体可以分为线接触摩擦、滚动摩擦，滑动摩擦等。

摩擦的又可以分为干摩擦和润滑摩擦。

现有技术中，在研究摩擦磨损的润滑状态下摩擦性能时，一般是将试样浸泡在润滑油中进行摩擦测试。然而，这样的试验条件工况单一，不能满足多样化的实验参数的试验需求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。

本实用新型所要解决的技术问题是，至少提供一种油气润滑摩擦磨损实验装置，该实验装置可以向试样表面喷射油气混合液，为研究油气混合液工况下的摩擦磨损提供基础。并且可以设置油气混合液的参数，从而获得不同参数下的试验结果。

为解决上述技术问题，本实用新型的油气润滑摩擦磨损实验装置，包括用于固定试样(7) 的工作台(14)和用于摩擦试样(7)的对磨件(15)，所述实验装置还包括喷嘴(6)、油气混合块(5)、供油系统、以及供气系统；所述喷嘴(6)朝向试样(7)设置，所述喷嘴(6) 与所述油气混合块(5)的出口连接，所述供油系统与所述油气混合块(5)的油进入口连接，所述供气系统与所述油气混合块(5)的气进入口连接。

采用上述结构后，至少具有如下优点：本申请中，压缩空气和润滑油在油气混合块中混合后，形成的油气混合液一起通过喷嘴喷射至工件，改变了将试样浸泡在润滑油中进行摩擦测试的方式，油气混合的供油方式喷油量稳定。

所述供油系统包括放有润滑油的油箱、油泵、以及油量分配器；所述油泵的入口与所述油箱连接，所述油泵的出口与所述油量分配器的入口连接，所述油量分配器的出口与所述油气混合块的油进入口连接。油泵提供给润滑油流动的动力，从而可以输送到油气混合块，油量分配器可以按需求的量分配油量，保证运行的稳定性。

所述供气系统包括空气压缩机、过滤减压阀、气体流量计、以及气压传感器，所述过滤减压阀的入口与所述空气压缩机的出口连接，所述气体流量计的入口与所述过滤减压阀的出口连接，所述气体流量计的出口与所述油气混合块的气进入口连接。空气压缩机产生压缩空气，压缩空气经过过滤减压阀过滤后，进入气体流量计从而输送到油气混合块，可以产生持续的气流。

所述实验装置还包括数据采集及控制系统，所述油箱内设有温度传感器和加热棒，所述油量分配器与所述油气混合块之间的管路上设有油压传感器；所述温度传感器、加热棒、气体流量计、气压传感器、油压传感器、油泵均与所述数据采集及控制系统电连接；

所述温度传感器用于探测所述油箱内的润滑油温度并将润滑油温度数据发送给数据采集及控制系统；

所述气体流量计用于探测流入油气混合块的气体流量并将气体流量数据发送给数据采集及控制系统；

所述气压传感器用于探测流入油气混合块的气压并将气压数据发送给数据采集及控制系统；

油压传感器用于探测流入油气混合块的油压并将油压数据发送给数据采集及控制系统；