[实用新型]一种停车场计时计费自动检定装置

说明书

本实用新型属于停车场计费检测领域，具体涉及一种停车场计时计费自动检定装置，包括停车杆、摄像头、光电触发器、计时计费器、模拟车牌器，所述停车杆通过数据控制线连接有摄像头，所述摄像头通过数据控制线连接有计时计费器，所述计时计费器通过数据控制线光电触发器，所述计时计费器通过数据控制线连接有模拟车牌器，所述计时计费器包括中央处理器、存储模块、计时模块、查询模块、供电模块、显示模块，所述中央处理器和存储模块连接，所述中央处理器计时模块连接。本实用新型通过使用了光电触发器，使得被检计时计费装置开始计时的同时，触发检定装置的计时，达到计时同步的目的，从而可以避免人工检测会产生数据不准确的问题。

技术领域

本实用新型涉及停车场计费检测技术领域，具体为一种停车场计时计费自动检定装置。

背景技术

停车场计时计费装置大都采用车牌识别技术，一般有自动车牌识别触发设备、车辆信息存储设备、信息处理系统几部分组成。车辆通过停车场进出口时，停车场计时计费装置的自动车牌识别触发设备读取车牌信息和进出时刻，信息处理系统根据读取时刻计算出该车辆的停车时间间隔并根据费率核算出停车费用。

现有技术对于计时误差的检定需要操作人员现场观察计时，当测试车牌触发计时计费装置抬杆时，有人工按下检定装置计时启动键同时开始计时；计时快到检定点时，手动调整测试车牌触发被检计时计费装置停止计时，使得检定装置的标准时间间隔不能精确到选取的检定点，容易出现纠纷，需要使用多个车辆进行检查检测效率低，工作强度大。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车场计时计费自动检定装置，解决了无法做到计时同步与检测效率低、工作强度大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场计时计费自动检定装置，包括停车杆、摄像头、光电触发器、计时计费器、模拟车牌器，所述停车杆通过数据控制线连接有摄像头，所述摄像头通过数据控制线连接有计时计费器，所述计时计费器通过数据控制线光电触发器，所述计时计费器通过数据控制线连接有模拟车牌器，所述计时计费器包括中央处理器、存储模块、计时模块、查询模块、供电模块、显示模块，所述中央处理器和存储模块连接，所述中央处理器计时模块连接，所述中央处理器和查询模块连接，所述中央处理器和供电模块连接，所述查询模块和显示模块连接。

优选的，所述光电触发器包括触发模块和信息传递模块，所述触发模块和信息传递模块连接。

优选的，所述存储模块包括存入模块和导出模块，所述存入模块和导出模块连接。

优选的，所述查询模块包括车牌信息读取模块、车牌费用读取模块和车牌停放时间读取模块，所述车牌信息读取模块和车牌费用读取模块连接，所述车牌费用读取模块和车牌停放时间读取模块连接。

优选的，所述计时模块包括计时器、校准模块和计费模块，所述计时器和校准模块连接，所述校准模块和计费模块连接。

优选的，所述停车杆与所述光电触发器接触连接，所述模拟车牌器的外侧设置有两个对称分布的支架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过使用了光电触发器，使得被检计时计费装置开始计时的同时，触发检定装置的计时，达到计时同步的目的，从而可以避免人工检测会产生数据不准确的问题。

2、本实用新型通过使用模拟车牌器，将测试车牌的末尾数字实现自动翻牌，在一个触发区域可以连续检定六个时间点，大大提高了工作效率，减少了工作强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2本实用新型的原理图；

图3本实用新型的查询模块原理图。