[实用新型]一种高压线圈压紧装置

说明书

本实用新型涉及一种高压线圈压紧装置，包括机架，其特征在于：所述机架包括支撑台以及与支撑台上表面一体成型的框架，所述框架顶部安装有输出端向下设置的液压缸，与所述液压缸的输出端固定连接有压板，所述压板的底部表面的中部设置有柱状压块，所述支撑台上设置有用于夹持高压线圈本体的夹紧机构，所述夹紧机构包括安装于支撑台上且输出臂的输出方向正对所述柱状压块的轴心的气缸、竖直设于支撑台上且与气缸的输出臂固定连接的限位杆以及设于所述支撑台上且与所述限位杆底部滑动连接的限位滑槽，所述夹紧机构设置有三组，且周向安装于支撑台上，提供了一种压紧稳定，满足对不同规格的高压线圈的夹持，装置本身调节方便的高压线圈压紧装置。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，特别是一种高压线圈压紧装置。

背景技术

线圈通常指呈环形的导线绕组，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等，电路中的线圈是指电感器，是指导线一根一根绕起来，导线彼此互相绝缘，而绝缘管可以是空心的，也可以包含铁芯或磁粉芯，简称电感。

目前使用的高压线圈压紧装置存在以下不足：

在对线圈进行压紧时，缺少有效的夹持，在压紧的过程中，会导致线圈本身发生偏移，造成线圈的匝圈不在同一直线上，导致产品不合格。

现有的压紧装置本身不易调节，对于规格不同的线圈，无法快速的进行调整，来满足对规格不同线圈的压紧作业。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种压紧稳定，满足对不同规格的高压线圈的夹持，且装置本身调节方便的高压线圈压紧装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种高压线圈压紧装置，包括机架，其特征在于：所述机架包括支撑台以及与支撑台上表面一体成型的框架，所述框架顶部安装有输出端向下设置的液压缸，与所述液压缸的输出端固定连接有压板，所述压板的底部表面的中部设置有柱状压块，所述支撑台上设置有用于夹持高压线圈本体的夹紧机构，所述夹紧机构包括安装于支撑台上且输出臂的输出方向正对所述柱状压块的轴心的气缸、竖直设于支撑台上且与气缸的输出臂固定连接的限位杆以及设于所述支撑台上且与所述限位杆底部滑动连接的限位滑槽，所述夹紧机构设置有三组，且周向安装于支撑台上。

通过采用上述技术方案，设置的框架顶部安装有输出端向下设置的液压缸，通过液压缸提供对高压线圈本体进行压紧的驱动力，设置的与所述液压缸的输出端固定连接的压板，压板的底部表面的中部设置有柱状压块，通过压板带动柱状压块下压，柱状压块与高压线圈本体接触进而将高压线圈本体中的匝圈压紧，柱状压块与高压线圈适配，进而在压紧时，对高压线圈的压力更集中，提高了压紧效果；设置的夹紧机构可对不同大小规格的高压线圈本体进行夹紧，进而保证了压紧装置的实用性，在对高压线圈进行夹紧时，支撑台上的气缸开启，气缸的输出壁伸长，推动限位杆沿限位滑槽向柱状压块的轴心移动，所述夹紧机构设置有三组周向安装于支撑台上，通过三组夹紧机构同步工作可将高压线圈本体通过三根限位杆夹紧，进而，通过气缸输出臂长短的调控来实现对规格不同线圈的夹持，提高了装置的适应性和实用性。

优选为：所述限位杆包括一端与所述限位滑槽活动连接且侧壁与气缸的输出臂固定连接的第一活动杆、周向开设于第一活动杆远离限位滑槽一端的插接孔、活动插接于插接孔内的第二活动杆以及设于插接孔内且一端与第二活动杆的最端处抵接另一端与插接孔的底部抵接的第一压缩弹簧。

通过采用上述技术方案，在压板与限位杆的顶部接触且下压时，设置的第一活动杆与第二活动杆的插接配合，使得限位杆可进行收缩，防止在压板下压时将限位杆压迫损坏，设置的第一压缩弹簧，在限位杆不受到压板向下的抵压时，第一压缩弹簧可以进行回弹将第一活动杆顶回初始的状态，进而保证了压板向下的运动不受限位杆的阻碍，也保证了限位杆对高压线圈的夹持效果。

优选为：所述插接孔的孔壁上竖直设置有开槽，所述第二活动杆的外侧壁上固定连接有卡块，所述卡块嵌入开槽内且可在开槽内竖直滑动。