[实用新型]一种门窗传动杆

说明书

本实用新型公开了一种门窗传动杆，属于门窗组件领域领域，一种门窗传动杆包括传动杆本体，所述传动杆本体顶面两侧设置有凸起，所述传动杆本体底面为平面；所述传动杆本体上并排挖有多个滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块由滑块顶板与滑块底板组成，所述滑块底板的宽度与所述传动杆本体的宽度相等，所述滑块顶板的宽度与所述凸起相邻两侧之间的距离相等；所述滑块顶板的上顶面与所述凸起的上顶面位于同一水平面。本实用新型公开的一种门窗传动杆，设计滑块的结构，使其与传动杆之间的结构更加合理，使得传动杆在使用的过程中更加流畅。

技术领域

本实用新型涉及门窗组件领域，尤其涉及一种门窗传动杆。

背景技术

门窗的开启与关闭均需要通过传动杆实现，通过将传动杆与窗户连接，拉动门窗的执手进行操作。

现有市场上的门窗传动杆采用两侧设置有凸起，滑块与凸起之间的结构存在差异，造成传动杆在使用的过程中出现阻碍的情况。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种门窗传动杆，设计滑块的结构，使其与传动杆之间的结构更加合理，使得传动杆在使用的过程中更加流畅。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种门窗传动杆，包括传动杆本体，所述传动杆本体顶面两侧设置有凸起，所述传动杆本体底面为平面；所述传动杆本体上并排挖有多个滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块由滑块顶板与滑块底板组成，所述滑块底板的宽度与所述传动杆本体的宽度相等，所述滑块顶板的宽度与所述凸起相邻两侧之间的距离相等；所述滑块顶板的上顶面与所述凸起的上顶面位于同一水平面，即保证所述滑块顶板不会突出于所述凸起。

优选地，所述滑块顶板与所述滑块底板之间通过连接块相连。

优选地，所述滑块顶板与所述连接块的两侧设置有栓孔，固定设置于所述滑块底板两侧的连接栓穿过栓孔，实现所述滑块顶板、所述连接块与所述滑块底板的连接。

优选地，所述滑槽的两侧的形状为半圆形；与之相匹配的是，所述连接块的左右两侧的形状为半圆形。

优选地，所述滑块中央贯穿设置有孔洞。

优选地，所述孔洞由贯穿于所述滑块顶板中央的顶板斜孔、贯穿于所述滑块底板中央的底板斜孔以及贯穿于所述连接块中央的螺纹孔组成。

优选地，所述传动杆本体中央横向设置有导流槽。

本实用新型的有益效果为：

通过设计滑块的结构，滑块顶板与传动杆上的凸起的顶面保持同一水平，使其与传动杆之间的结构更加合理，使得传动杆在使用的过程中更加流畅。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的一种门窗传动杆的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中提供的一种门窗传动杆中滑块的俯视图；

图3是本实用新型具体实施方式中提供的一种门窗传动杆中滑块的主视半剖视图；

图4是本实用新型具体实施方式中提供的一种门窗传动杆中滑块的侧视图；

图5是本实用新型具体实施方式中提供的一种门窗传动杆中传动杆本体的侧视图。

图中：

1、传动杆本体；11、凸起；12、导流槽；2、滑槽；3、滑块；31、滑块顶板；311、连接栓；32、滑块底板；33、连接块；4、孔洞；41、顶板斜孔；42、螺纹孔；43、底板斜孔。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。