[实用新型]一种具有减震效果的单面小圆机机架结构有效
申请号: | 202023019064.6 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214060825U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 张春华 | 申请(专利权)人: | 浙江冠木纺织科技有限公司 |
主分类号: | D04B15/00 | 分类号: | D04B15/00;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/06 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 312065 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 效果 单面 小圆 机架 结构 | ||
本实用新型属于纺织设备技术领域,尤其涉及一种具有减震效果的单面小圆机机架结构,包括机架本体,机架本体包括支撑板以及多个支撑脚,支撑脚上底部开设有安装槽口,安装槽口内设置有防滑块,防滑块的下端伸出安装槽口设置;支撑板的正下方还设置有加强板,加强板与各支撑脚通过连接筋固定连接,加强板的底部还设置有与各支撑脚上的防滑块的下端齐平的减震部件。首先在支撑板的下方设置有加强板,通过加强板能够提高支撑脚的稳固性;其次在加强板的下端设置有减震部件,减震部件底部直接与地面相接触,通过减震部件不仅能够增大与地面的接触面积,提高稳定性,并且在减震部件的作用下能有效的对机架本体进行减震。
技术领域
本实用新型属于纺织设备技术领域,尤其涉及一种具有减震效果的单面小圆机机架结构。
背景技术
小圆机是用于制作丝袜或无缝内衣机的设备,其主要包括机架、针筒、设置在针筒上方的扎口装置、用于安装三角装置的三角安装盘,三角安装盘位于针筒外侧并与针筒同轴布置,针筒外周面形成有竖直布置的针槽,针槽中活动设置有织针,三角安装盘上设置有驱动织针动作的三角装置。
公开号为CN202519432U的中国实用新型专利,其公开了一种单端面针织小圆机,包括纱架(1)、钩针(2)、针筒(3)、压针三角(4),卷布机(5)、机架(6),其特征在于:钩针(2)设置于针筒(3)内,针筒(2)的针数为300-500枚。采用该设备做成的产品自然宽9cm-12.5cm,横拉四倍内弹力,直拉1∶1.5-2.5倍弹力,成品的特点是无缝,适用于纺织袜子、单层保暖连裤袜、双层保暖透明连裤袜、双层保暖健美连裤袜保暖袜子,其生产的针织品无缝、高弹贴身,柔软舒适。由于小圆机工作时,振动幅度较大,现有的该类小圆机因与地面的接触面积较小,无法有效的起到减震的作用,
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种具有良好减震效果的单面小圆机机架结构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种具有减震效果的单面小圆机机架结构,包括机架本体,其特征在于:所述机架本体包括支撑板以及设置于支撑板下方的以对其进行支撑的多个支撑脚,所述支撑脚上底部开设有安装槽口,所述安装槽口内设置有防滑块,所述防滑块的下端伸出所述安装槽口设置;所述支撑板的正下方还设置有加强板,所述加强板与各所述支撑脚通过连接筋固定连接,加强板的底部还设置有与各所述支撑脚上的防滑块的下端齐平的减震部件。
通过采用上述技术方案,为能够达到减震效果,对此本实用新型对其进行了改进,首先在支撑板的下方设置有加强板,通过加强板能够提高支撑脚的稳固性;其次在加强板的下端设置有减震部件,减震部件底部直接与地面相接触,通过减震部件不仅能够增大与地面的接触面积,提高稳定性,并且在减震部件的作用下能有效的对机架本体进行减震。
本实用新型进一步设置为:所述减震部件包括上减震座体、下减震座体,所述上减震座体设置于所述加强板的底部,所述上减震座体的底部开设有缓冲凹槽,所述下减震座体的上端沿竖直方向滑动设置于所述缓冲凹槽内;所述减震部件还包括第一液压缸、第二液压缸,所述下减震座体的上端开设有装配槽,所述第一液压缸设置于所述装配槽的中部,所述第二液压缸有两个以上,并环绕所述第一液压缸设置,所述第一液压缸的无杆腔与各所述第二液压缸的无杆腔通过连接管相连,所述第一液压缸上的活塞杆端设置于所述上减震座的缓冲凹槽底部,所述第二液压缸上的活塞杆端与所述上减震座的缓冲凹槽底部具有一定距离设置,所述第一液压缸的活塞杆的伸出端上还套设有复位弹簧。
通过采用上述技术方案,在小圆机工作时,机架本体会进行振动,其中,加强板会对上减震座体有个较大的向下的压力,该压力会驱动上减震座体向下移动,使得第一液压缸上的活塞杆下移,并将第一液压缸内的压力油通过连接管压入第二液压缸的无杆腔内,进而使第二液压缸上的活塞杆向上移动,在失去该外力后,通过复位弹簧使上减震座体上移复位,并且第一液压缸的无杆腔进行回油,从而达到减震效果,其中,当上减震座体受到的压力较大时,第二液压缸上的活塞杆会抵紧在上减震座体上,进而控制上减震座体下移的位移,使得上减震座体难以向下继续移动。
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