[实用新型]一种高速燃料电池空压机转子预拧紧结构有效
申请号: | 202023019490.X | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214221623U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 康明龙;张泽裕;伍培明;王向军;崔玺;王征宇;马逍龙;崔钊辉;沈建峰;高磊 | 申请(专利权)人: | 蜂巢蔚领动力科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | F04D29/62 | 分类号: | F04D29/62;F04D29/28;F04D17/10 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 王晓东 |
地址: | 225321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 燃料电池 空压机 转子 拧紧 结构 | ||
1.一种高速燃料电池空压机转子预拧紧结构,其特征在于:包括,高压级端(100);
转子轴(200),所述高压级端(100)设置在所述转子轴(200)的一端,所述高压级端(100)与所述转子轴(200)之间设置有高强度紧固螺母(101),所述高压级端(100)包括高压级压轮(102)以及高压级螺母(103),所述高强度紧固螺母(101)内壁设置有螺纹,同样的所述转子轴(200)与高强度紧固螺母(101)连接处设置有与之相配合的螺纹;以及,
低压级端(300),所述低压级端(300)设置在所述转子轴(200)的另一端,所述低压级端(300)包括低压级压轮(301)以及低压级螺母(302)。
2.如权利要求1所述的高速燃料电池空压机转子预拧紧结构,其特征在于:所述高压级压轮(102)以及所述低压级压轮(301)结构相同,为空气压缩叶轮。
3.如权利要求2 所述的高速燃料电池空压机转子预拧紧结构,其特征在于:所述高压级压轮(102)与所述低压级压轮(301)设置在所述转子轴(200)两端,所述高压级压轮(102)与所述低压级压轮(301)两端分别设置有所述高压级螺母(103)与所述低压级螺母(302)。
4.如权利要求1~3 任一所述的高速燃料电池空压机转子预拧紧结构,其特征在于:所述转子轴(200)外部设置有第一轴承套筒(201)以及第二轴承套筒(202)。
5.如权利要求4所述的高速燃料电池空压机转子预拧紧结构,其特征在于:所述第二轴承套筒(202)与所述低压级压轮(301)之间设置有止推板(303)。
6.如权利要求5 所述的高速燃料电池空压机转子预拧紧结构,其特征在于:所述第一轴承套筒(201)与所述第二轴承套筒(202)之间设置有永磁铁(203)。
7.如权利要求6 所述的高速燃料电池空压机转子预拧紧结构,其特征在于:所述永磁铁(203)为绕所述转子轴(200)环型一周设置。
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