[实用新型]一种具有氮气吹除计量功能的船用LPG加注站撬

说明书

本实用新型公开了一种具有氮气吹除计量功能的船用LPG加注站撬，由LPG蒸发气管、液相管、安全释放管、氮气管、吹除释放管、手动控制阀、遥控关断阀、单向阀、安全释放阀、过滤器、压力表、温度计、流量计、便携式检测仪组成，以上组成部件集中安装于一共同底座上，做成加注站撬，所述加注站撬配置有所述遥控关断阀和手动控制阀，平时遥控关断阀快速操作，紧急情况启用备用手动控制阀，左右舷皆可操作。本实用新型克服了一般船用LPG加注站所存在的缺点，提供一种具有氮气吹除计量功能的船舶LPG加注站橇,做成集加注、卸货、过滤、氮气吹除、紧急释放、计量功能于一体的橇块，功能多样、运输便捷、船上占地少易于布置安装简便。

技术领域

本实用新型涉及LPG运输和动力船舶技术领域，尤其涉及一种具有氮气吹除计量功能的船用LPG加注站撬。

背景技术

在LPG运输或动力船舶上LPG罐需要加注或卸货时，船舶先靠岸，然后通过软管将船上舷旁加注站与陆基LPG站连接进行操作，加注站设计温度-54℃,一般船上加注站由液相管和蒸发气管组成，目前这种加注站有如下问题和缺点：

1.只有手动控制阀、操作费时费力。

2.没有配置氮气吹除，清理管内残余LPG不方便。

3.加注管路上没有配置专门的安全释放阀和管路，只能在加注终端或LPG罐进行紧急释放，操作繁琐，安全性降低。

4.没有流量计，没法进行计量。

5.没有配置过滤器，容易有杂质进入。

因此，为了解决此类问题，我们提出了一种具有氮气吹除计量功能的船用LPG加注站撬。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有氮气吹除计量功能的船用LPG加注站撬，解决了上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有氮气吹除计量功能的船用LPG加注站撬，由LPG蒸发气管、液相管、安全释放管、氮气管、吹除释放管、手动控制阀、遥控关断阀、单向阀、安全释放阀、过滤器、压力表、温度计、流量计、便携式检测仪组成，以上组成部件集中安装于一共同底座上，做成加注站撬，所述加注站撬配置有所述遥控关断阀和手动控制阀，平时遥控关断阀快速操作，紧急情况启用备用手动控制阀，左右舷皆可操作。

优选的，所述加注站撬配置氮气吹除管路，用于对管路进行氮气置换，打开氮气支管的阀门和排放支管的阀门,将管内介质通过专用排放管和透气桅吹除到安全区域。

优选的，所述液相管和蒸发气管皆配置质量流量计，正反向皆可操作，在加注和卸货时提供计量功能,液相管上流量计统计通过的液体质量，蒸发气管上流量计统计通过的气体质量，根据流向，将两个数值加减即可得出实际加注或卸货的LPG质量,快速用于商业结算。

优选的，所述液相管和蒸发气管上配置安全阀和紧急释放管路，在管路温度升高导致压力升高，超过安全阀设定点时，安全阀打开，管内LPG可通过专用管路泄放至LPG罐进行再次回收。

优选的，所述加注站撬配置便携式检测仪,对液相和蒸发气管内的氧气和可燃气浓度进行检测，并可设定报警浓度，氧气浓度检测范围0-25％，CH浓度检测范围0-100％，可燃气0-100％LEL。

优选的，所述加注站撬配置高精滤芯的过滤器，过滤杂质，避免进入船上管路和LPG罐。

本实用新型克服了一般船用LPG加注站所存在的缺点，提供一种具有氮气吹除计量功能的船舶LPG加注站橇，具有如下有益效果：

1.同时配置遥控关断阀和手动控制阀，平时遥控关断阀快速操作，紧急情况启用备用手动控制阀；