[实用新型]一种摄像头后视镜有效
申请号: | 202023021616.7 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN214084047U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 黄文读 | 申请(专利权)人: | 黄文读 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/00;B60R1/12;B60R11/04 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 362200 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摄像头 后视镜 | ||
本实用新型公开了一种摄像头后视镜,具体涉及后视镜技术领域,包括镜片,所述镜片后侧有摄像机构,所述摄像机构包括镜框,所述镜框一侧固定设有多个连接杆,所述连接杆一端固定设有透明外壳,所述透明外壳内部设有透明内壳,所述透明内壳内部设有摄像头,所述透明内壳一侧固定设有第一转轴,所述透明内壳另一侧固定设有第二转轴,所述第二转轴一侧设有微型电机,所述微型电机输出轴与第二转轴一端固定连接,所述微型电机设在镜框内部。本实用新型通过利用微型电机和第二转轴带动摄像头转动,以调节摄像头的角度,从而能够扩大摄像头的观察范围,以解决现有技术中由于摄像头的角度无法调节导致观察范围受到限制的问题。
技术领域
本实用新型实施例涉及后视镜技术领域,具体涉及一种摄像头后视镜。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向,随着科技的发展,现有的后视镜已经不仅仅是简单的一片镜子了,当今时代人们已经能够利用摄像头取代传统的后视镜,以方便驾驶员观察道路上的情况。
但是,现有技术中的一种摄像头后视镜不能够调节摄像头的角度,使得摄像头能够观察的范围受到限制。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种摄像头后视镜,通过利用微型电机和第二转轴带动摄像头转动,以调节摄像头的角度,从而能够扩大摄像头的观察范围,以解决现有技术中由于摄像头的角度无法调节导致观察范围受到限制的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种摄像头后视镜,
包括镜片,所述镜片后侧有摄像机构,所述摄像机构延伸出镜片一侧;
所述摄像机构包括镜框,所述镜框设在镜片外端,所述镜框外形为流线型,所述镜框延伸出镜片后侧,所述镜框一侧固定设有多个连接杆,所述连接杆一端固定设有透明外壳,所述透明外壳外形为流线型,所述透明外壳内部设有透明内壳,所述透明内壳内部设有摄像头,所述透明内壳一侧固定设有第一转轴,所述第一转轴一端与透明外壳侧壁通过轴承活动连接,所述透明内壳另一侧固定设有第二转轴,所述第二转轴设在透明外壳内部,且所述第二转轴穿过透明外壳并延伸入镜框内部,所述第二转轴与镜框侧壁通过轴承活动连接,所述第二转轴一侧设有微型电机,所述微型电机输出轴与第二转轴一端固定连接,所述微型电机设在镜框内部。
进一步地,所述镜框内部前端固定设有固定板,所述镜片与固定板前侧固定连接。
进一步地,所述固定板后侧固定设有两个支撑板,所述支撑板一端与镜框内部后侧固定连接,所述第二转轴贯穿其中一个支撑板,所述微型电机设在两个支撑板之间。
进一步地,所述摄像头顶部、两侧和后侧均设有第一橡胶垫,所述第一橡胶垫与透明内壳内壁固定连接。
进一步地,所述摄像头底部设有底板,所述底板底部固定设有多个减震弹簧,所述减震弹簧一端与透明内壳内部底端固定连接。
进一步地,所述底板顶部固定设有第二橡胶垫,所述第二橡胶垫与摄像头底部相接触。
进一步地,所述镜框一侧固定设有安装杆。
本实用新型实施例具有如下优点:
本实用新型通过将镜框和透明外壳的外形设计成流线型以减小风阻,并利用微型电机和第二转轴带动透明内壳和摄像头转动,以调节摄像头的角度,从而能够扩大摄像头的观察范围,而且透明外壳是透明的,所以透明外壳的存在不会阻挡摄像头的正常观察,与现有技术相比,能够有效的扩大摄像头的观察范围,而且第一橡胶垫、第二橡胶垫和减震弹簧的安装能够减缓行驶过程中对摄像头的颠簸。
附图说明
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