[实用新型]一种电致变色半透屏后视镜片结构

说明书

本实用新型公开了一种电致变色半透屏后视镜片结构，所述玻璃盒顶部固定安装有上玻璃，所述上玻璃下表面固定安装有正电极，所述正电极下表面固定设置有边框胶，40％透过与50％反射搭配，实现内后视镜TFT液晶显示信息屏电子防眩，既不影响反射和防眩效果，又可以显示行车关键信息，这样易于满足客户要求，丰富了产品功能，提高了产品应用环境范围，内后视镜电子防眩设计多元化，灵活满足客户要求，在驾驶过程中给客户提供实时车辆行驶信息提示，及时对异常情况采取措施，让驾驶者更加安全，该装置生产效力高、便于开发设计、材料以及工艺成本低、稳定性强，提高产品生产效力和性能、降低成本，物美价廉。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，具体为一种电致变色半透屏后视镜片结构。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

现有的半透屏后视镜片大多都是采用TFT液晶显示屏，TFT-LCD液晶显示屏是薄膜晶体管型液晶显示屏，也就是“真彩”(TFT)。TFT液晶为每个像素都设有一个半导体开关，每个像素都可以通过点脉冲直接控制，因而每个节点都相对独立，并可以连续控制，不仅提高了显示屏的反应速度，同时可以精确控制显示色阶，所以TFT液晶的色彩更真。

虽然TFT液晶显示屏优点很多，但是TFT液晶显示屏在使用过程中会出现假防眩，反射效果差，透过率低，显示信息不清晰等情况，驾乘人员未能准确识别信息，安全得不到保障，实用性差，而且TFT液晶显示屏制作工艺复杂，设计开发周期长，样品调试难度大，成本高，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电致变色半透屏后视镜片结构，40％透过与50％反射搭配，实现内后视镜TFT液晶显示信息屏电子防眩，既不影响反射和防眩效果，又可以显示行车关键信息，这样易于满足客户要求，丰富了产品功能，提高了产品应用环境范围。

内后视镜电子防眩设计多元化，灵活满足客户要求，在驾驶过程中给客户提供实时车辆行驶信息提示，及时对异常情况采取措施，让驾驶者更加安全。

该装置生产效力高、便于开发设计、材料以及工艺成本低、稳定性强，提高产品生产效力和性能、降低成本，物美价廉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电致变色半透屏后视镜片结构，包括有玻璃盒，所述玻璃盒顶部固定安装有上玻璃，所述上玻璃下表面固定安装有正电极，所述正电极下表面固定设置有边框胶，所述玻璃盒底部固定安装有下玻璃，所述下玻璃上表面固定安装有负电极。

优选的，所述正电极与上玻璃厚度共设置为2.5mm，所述上玻璃厚度设置为1.8mm。

优选的，所述玻璃盒厚度设置为0.12mm。

优选的，所述下玻璃长度设置为236.02mm。

优选的，所述上玻璃一端与下玻璃一端高度为66.3mm，所述上玻璃一端与下玻璃另一端高度为65.8mm，所述上玻璃为倾斜设置。

优选的，所述负电极与下玻璃厚度共设置为2mm，所述下玻璃厚度设置为1.1mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、40％透过与50％反射搭配，实现内后视镜TFT液晶显示信息屏电子防眩，既不影响反射和防眩效果，又可以显示行车关键信息，这样易于满足客户要求，丰富了产品功能，提高了产品应用环境范围；

2、内后视镜电子防眩设计多元化，灵活满足客户要求，在驾驶过程中给客户提供实时车辆行驶信息提示，及时对异常情况采取措施，让驾驶者更加安全；