[实用新型]一种护栏辅助拆除装置有效
申请号: | 202023023640.4 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214363126U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 丁晓伟;陈锦华 | 申请(专利权)人: | 浙江路通交通安全设施有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 北京祺和祺知识产权代理有限公司 11501 | 代理人: | 陈翔 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护栏 辅助 拆除 装置 | ||
本实用新型公开了一种护栏辅助拆除装置,其技术方案要点是包括有固定座、第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆的下端均设置有底座,固定座的两端分别安装在第一支撑杆和第二支撑杆的顶端,固定座上设置有用于与护栏主杆连接的放置座和用于固定护栏栏杆的固定杆。本实用新型具有以下有益效果:在拆卸护栏时,通过放置座与护栏主杆连接以及固定杆固定护栏栏杆,并且通过第一支撑杆和第二支撑杆进行支撑,从而将护栏固定,以避免在拆卸时护栏倾倒,从而保护护栏,避免护栏弯曲或与地面碰撞,确保护栏的完整,以便于回收利用。
技术领域
本实用新型涉及一种辅助固定装置,更具体地说,它涉及一种护栏辅助拆除装置。
背景技术
交通护栏安装在道路上,用于将机动车、非机动车和行人交通分隔,以提高道路交通的安全性,改善交通秩序。护栏大多由多个竖直的栏杆支撑横向水平设置的主杆。在拆卸护栏时,由于没有进行固定,护栏容易倾倒,导致护栏弯曲或与地面碰撞,导致损坏,难以回收利用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种护栏辅助拆除装置,该装置能够将护栏固定,以避免在拆卸时损坏。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种护栏辅助拆除装置,包括有用于固定护栏的支撑架,支撑架包括有固定座、第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆的下端均设置有底座,固定座的两端分别安装在第一支撑杆和第二支撑杆的顶端,固定座上设置有用于与护栏主杆连接的放置座和用于固定护栏栏杆的固定杆。
本实用新型进一步设置为:放置座上设置有螺纹孔和用于放置护栏主杆的放置槽,并转动连接有固定环,固定环和螺纹孔分别设置在放置槽的两侧,固定环的一端设置有连接板,连接板上设置有连接孔,连接孔转动连接有与螺纹孔适配的螺栓,螺栓与螺纹孔螺纹连接。
本实用新型进一步设置为:固定杆上滑动连接有伸缩杆,并设置有多个固定孔,伸缩杆上设置有销孔,并且一端上设置有用于固定护栏栏杆的连接头,还包括有固定销,固定销穿过销孔,并插入相应的固定孔内,以将伸缩杆固定连接在固定杆上,连接头上设置有两个限位板,两个限位板之间设置有间隙,间隙用于供护栏栏杆插入,以将护栏栏杆限位。
本实用新型进一步设置为:第一支撑杆和第二支撑杆均包括有第一杆体和第二杆体,第一杆体上固定连接有限位套,限位套套设在第二杆体上,并与第二杆体滑动连接。
本实用新型进一步设置为:固定杆安装在固定座的底面上。
本实用新型进一步设置为:放置座的数量为多个,并且沿直线水平设置。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:在拆卸护栏时,通过放置座与护栏主杆连接以及固定杆固定护栏栏杆,并且通过第一支撑杆和第二支撑杆进行支撑,从而将护栏固定,以避免在拆卸时护栏倾倒,从而保护护栏,避免护栏弯曲或与地面碰撞,确保护栏的完整,以便于回收利用。
附图说明
图1为护栏辅助拆除装置的连接结构示意图;
图2为放置座的连接结构示意图;
图3为固定杆的连接结构示意图;
图4为固定杆的剖面图;
图5为限位套的连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
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