[实用新型]一种油箱盖测试工装有效
申请号: | 202023025379.1 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214277365U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 刘改丽 | 申请(专利权)人: | 上海馨贺实业有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 高小艳 |
地址: | 201609 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱盖 测试 工装 | ||
本实用新型涉及油箱盖测试技术领域,具体是一种油箱盖测试工装,包括长方体状的测试腔体和用于连接被测试的油箱盖的加油口管,以及用于连接测试仪器的进气管接头,所述加油口管设置在所述腔体的一侧端面上,所述进气管接头设置在所述腔体的另一侧端面上,且所述进气管接头的另一端连接测试仪器的出气管,所述腔体边角处设有腔体包边,所述腔体的上端面设有提手。本实用新型提供了一种油箱盖测试工装,体积小,便于携带,使用方便,且操作简单;通过提手护套避免了人体和测试工装的直接接触,从而消除了测试过程中人体温度对测试结果的影响;油箱盖测试工装通过在腔体的边角处设置腔体包边,可以有效防止工装刮伤被检测车辆。
技术领域
本实用新型涉及油箱盖测试技术领域,具体是一种油箱盖测试工装。
背景技术
GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》要求对汽车油箱盖进行测试。国家标准仅对油箱盖测试进行了参数要求,而对油箱盖进行测试时使用的测试工装无明确定义,导致检测单位无法对油箱盖进行检测;依据国家标准的要求,本实用新型提供了一种油箱盖测试的工装方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油箱盖测试工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油箱盖测试工装,包括长方体状的腔体和用于连接被测试的油箱盖的加油口管,以及用于连接测试仪器的进气管接头,所述加油口管设置在所述腔体的一侧端面上,所述进气管接头设置在所述腔体的另一侧端面上,且所述进气管接头的另一端连接测试仪器的出气管,所述腔体边角处设有腔体包边,所述腔体的上端面设有提手,所述提手的外侧面上设有提手护套。
作为本实用新型的进一步方案:所述腔体包边通过胶水粘接在腔体上。
作为本实用新型的再进一步方案:所述提手护套通过胶水粘结在提手上。
作为本实用新型的再进一步方案:所述腔体包边和提手护套均为橡胶材质制成。
作为本实用新型的再进一步方案:所述加油口管、进气管接头和提手通过固定焊接在腔体上。
作为本实用新型的再进一步方案:所述加油口管、进气管接头和提手通过螺纹连接在腔体上。
作为本实用新型的再进一步方案:所述腔体的内部容积为1L。
与现有技术相比,本实用新型具有如下几个方面的优点:
1、本实用新型提供了一种油箱盖测试工装,体积小,便于携带,使用方便,且操作简单。
2、本实用新型通过提手护套避免了人体和测试工装的直接接触,从而消除了测试过程中人体温度对测试结果的影响。
3、本实用新型油箱盖测试工装通过在腔体的边角处设置腔体包边,可以有效防止工装刮伤被检测车辆。
附图说明
图1为一种油箱盖测试工装的结构示意图。
图2为一种油箱盖测试工装的剖视结构示意图。
图3为一种油箱盖测试工装的右视结构示意图。
图中:1、加油口管;2、腔体包边;3、提手;4、提手护套;5、进气管接头;6、腔体。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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