[实用新型]一种油水分离器用支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种油水分离器用支撑装置，包括：第一支架，第一支架设有第一安装部和第二安装部；第二支架，其与第一支架固定连接，第二支架设有第三安装部和第四安装部；其中，第一安装部和第三安装部用于固定第一油水分离器；第二安装部和第四安装部用于固定第二油水分离器。第一支架和第二支架固定连接在一起，形成一个整体式结构，相比于单个支架来说，增大了结构强度；而且，通过设置两个支架(也即第一支架和第二支架)，来同时支撑两个油水分离器，避免了在单个支架上设置过长的悬臂来支撑油水分离器，因此，可以使第一支架和第二支架受力更均匀，避免单个支架受力过大导致悬臂根部开裂的情况，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及车辆工艺装备术领域，更具体地说，涉及一种油水分离器用支撑装置。

背景技术

对于车辆发动机来说，需要在底盘上安装两个油水分离器，以满足发动机的性能需求。

目前，通常在车架上安装支架，通过将油水分离器固定到支架上，来起到对油水分离器进行固定和支撑的作用。

现有技术中的支架，为了满足两个油水分离器的安装，支架的悬臂过长，容易受力不均匀，再加上油水分离器充满柴油后重量较重，因此，经常发生支架悬臂根部开裂的现象，尤其是对于重型卡车的油水分离器来说，支架容易开裂损坏，使用寿命短。

综上所述，如何提升油水分离器用支撑装置的结构强度，避免其开裂损坏等，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种油水分离器用支撑装置，其结构强度大，可避免开裂损坏等，使用寿命长。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油水分离器用支撑装置，包括：

第一支架，所述第一支架设有第一安装部和第二安装部；

第二支架，其与所述第一支架固定连接，所述第二支架设有第三安装部和第四安装部；

其中，所述第一安装部和所述第三安装部用于固定第一油水分离器；所述第二安装部和所述第四安装部用于固定第二油水分离器。

优选地，所述第一支架包括第一支撑板，所述第一安装部为设于所述第一支撑板的第一安装孔；

所述第二支架包括第二支撑板，所述第三安装部为设于所述第二支撑板的第二安装孔；

所述第一支撑板与所述第二支撑板面对面的贴合连接，所述第一安装孔与所述第二安装孔对准设置。

优选地，所述第一支架包括第三支撑板，所述第二安装部为设于所述第三支撑板的第三安装孔；

所述第二支架包括第四支撑板，所述第四安装部为设于所述第四支撑板的第四安装孔；

所述第三支撑板与所述第四支撑板并排设置。

优选地，所述第三支撑板与所述第一支撑板垂直相连；所述第四支撑板与所述第二支撑板垂直相连。

优选地，所述第一支架包括第五支撑板，所述第五支撑板设有用于与车架相连的第一固定部；

所述第二支架包括第六支撑板，所述第六支撑板设有用于与车架相连的第二固定部；

所述第一固定部和所述第二固定部并排设置。

优选地，所述第五支撑板与所述第一支撑板垂直相连；所述第六支撑板与所述第二支撑板垂直相连。

优选地，所述第一支撑板设有第一折弯部，所述第一折弯部的两端分别与所述第三支撑板和所述第五支撑板固定连接；

所述第二支撑板设有第二折弯部，所述第二折弯部的两端分别与所述第四支撑板和所述第六支撑板固定连接。