[实用新型]一种带有液压装置的配电杆装卸车

说明书

本实用新型公开了一种带有液压装置的配电杆装卸车，包括：车体、U型支撑架、液压杆、固定板、支撑板、T型滑块、挂钩、起杆绳套、固定绳套、连接环、限位螺纹杆及牵引装置；所述车体中部设置有U型支撑架，所述液压杆设置于所述U型支撑架；本实用新型通过将起杆绳套穿过需要运输的配电杆底部，液压杆启动通过支撑板即可带动配电杆抬起，然后将限位螺纹杆取下，固定绳套再次穿过升起的配电杆底部，通过限位螺纹杆对固定绳套进行固定，即可实现对配电杆的稳定抬起及固定，车辆与车体前端的牵引装置相连接，即可对配电杆进行运输，能够保证作业人员的安全，以往应6‑7人完成的配电杆装卸工作现在只需要1人即可完成，装卸、运输更为便捷。

技术领域

本实用新型涉及输电施工设备技术领域，具体而言，是一种带有液压装置的配电杆装卸车。

背景技术

在配电线路规划中，新建配电线路是公司电网发展的必然趋势，而在配电新建线路中有一项重要的工作就是装卸配电杆，以往装卸配电杆的方式为 6人同时抬起运输到车上，但配电杆本身重量过大，在多次抬起中存在掉落现象，严重影响了工作人员的自身安全，运输及固定困难，在近两年中，现使用的配电杆运输器，也需要6-7人同时抬起配电杆提升到500mm距离才能装在运输器上，不仅工作人员的安全不能够保证，而且耗费了大量人力。

发明内容

为了解决现有技术中的例如上述技术问题，本实用新型公开了一种带有液压装置的配电杆装卸车，包括：车体、U型支撑架、液压杆、固定板、支撑板、T型滑块、挂钩、起杆绳套、固定绳套、连接环、限位螺纹杆及牵引装置；

所述车体中部设置有U型支撑架，所述液压杆设置于所述U型支撑架，所述车体上前后两侧分别对称设置有固定板，所述固定板上开设有滑槽，所述支撑板设置于所述液压杆伸缩端上，且位于所述固定板之间，所述支撑板两侧对称设置有T型滑块，所述T 型滑块设置于所述滑槽内，所述支撑板两端均对称设置有挂钩，所述起杆绳套可拆卸设置于所述挂钩上，所述固定绳套两端设置有连接环，所述限位螺纹杆穿过所述连接环与所述车体相连接，所述车体前端且位于所述限位螺纹杆上方设置有牵引装置。

优选的，所述牵引装置包括：固定座、转轴、牵引杆及牵引环；

所述固定座设置于所述车体上，所述牵引杆通过所述转轴转动设置于所述固定座上，所述牵引环设置于所述牵引杆上。

优选的，所述起杆绳套两端设置有套环。

优选的，所述车体底部四角处均设置有固定架，所述固定架底部设置有转动轮。

优选的，所述车体为矩形框架。

优选的，所述起杆绳套及所述固定绳套均为钢丝绳制作而成。

本实用新型提供了一种带有液压装置的配电杆装卸车。具备以下有益效果：通过将起杆绳套穿过需要运输的配电杆底部，液压杆启动通过支撑板即可带动配电杆抬起，然后将限位螺纹杆取下，固定绳套再次穿过升起的配电杆底部，通过限位螺纹杆对固定绳套进行固定，即可实现对配电杆的稳定抬起及固定，车辆与车体前端的牵引装置相连接，即可对配电杆进行运输，能够保证作业人员的安全，以往应6-7人完成的配电杆装卸工作现在只需要1人即可完成，装卸、运输更为便捷。

附图说明

图1是本实用新型带有液压装置的配电杆装卸车的侧视剖视结构示意图；

图2是本实用新型带有液压装置的配电杆装卸车的主视结构示意图；

图3是本实用新型带有液压装置的配电杆装卸车的俯视结构示意图。

附图标识：

1、车体；2、U型支撑架；3、液压杆；4、固定板；5、支撑板；6、T型滑块；7、挂钩；8、起杆绳套；9、固定绳套；10、连接环；11、限位螺纹杆；12、牵引装置；13、固定座；14、转轴；15、牵引杆；16、牵引环；17、套环；18、固定架；19、转动轮。