[实用新型]轮毂电机的轴边出线结构

说明书

本实用新型公开了轮毂电机的轴边出线结构，包括相互装配的轴承和中轴；所述中轴内部穿设有线束；所述中轴的外部沿自身长度方向设置有槽口；所述槽口从伸出所述轴承的轴头端部延伸至所述轴承附近；所述线束从所述槽口靠近所述轴承的一端侧边出线；所述中轴的外部配合设置有螺母；所述螺母的装配位置设置在所述槽口侧边出线部位远离所述轴承的一侧；该结构在中轴外径不受引出线线径的影响装配条件下，实现边出线，具有结构简单、工艺性能好、设计范围广、生产效率高等特点，提高了整车美观性。

技术领域

本实用新型涉及轮毂电机组装技术领域，尤其涉及轮毂电机的轴边出线装配结构。

背景技术

轮毂电机传统出线方式分为轴头出线和轴边出线。轴头出线便于安装，设定轴的出线处外径时无需顾虑引出线线径，只要满足电机内轴承可穿过轴即可，即轴的出线处外径≤轴承内径，但安装后影响整车美观性；轴边出线在安装整车时可将引出线隐藏在车架内，但轴的出线处外径≤轴承内径-引出线线径，此条件约束了轴承的可使用范围，需扩大轴承尺寸，增加生产成本，因此电机结构也更有局限性。所以有必要发明一种安装方便且兼顾美观的轮毂电机的轴边出线结构。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种安装方便且兼顾美观的轮毂电机的轴边出线结构。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的轮毂电机的轴边出线结构，包括相互装配的轴承和中轴；所述中轴内部穿设有线束；所述中轴的外部沿自身长度方向设置有槽口；所述槽口从伸出所述轴承的轴头端部延伸至所述轴承附近；所述线束从所述槽口靠近所述轴承的一端侧边出线；所述中轴的外部配合设置有螺母；所述螺母的装配位置设置在所述槽口侧边出线部位远离所述轴承的一侧。

进一步地，所述轴承的轴头部位内配合设置有内置螺栓；所述内置螺栓的嵌入端在装配状态下对应延伸至线束处。

进一步地，所述螺母面向所述轴承的一侧沿径向设置有导向槽；若干个所述导向槽环向均匀分布；所述导向槽的宽度大于所述线束的宽度。

进一步地，所述导向槽底部对应所述螺母外边缘的一端处衔接设置有弧形过渡缺口。

进一步地，所述中轴的截面在轴头部位变小，且截面变化处设置有轴肩；所述槽口的开设路径穿越所述轴肩。

有益效果：本实用新型的轮毂电机的轴边出线结构，包括相互装配的轴承和中轴；所述中轴内部穿设有线束；所述中轴的外部沿自身长度方向设置有槽口；所述槽口从伸出所述轴承的轴头端部延伸至所述轴承附近；所述线束从所述槽口靠近所述轴承的一端侧边出线；所述中轴的外部配合设置有螺母；所述螺母的装配位置设置在所述槽口侧边出线部位远离所述轴承的一侧；该结构在中轴外径不受引出线线径的影响条件下，实现边出线，具有结构简单、工艺性能好、设计范围广、生产效率高等特点，提高了整车美观性。

附图说明

图1为轮毂电机的轴边出线结构整体示意图；

图2为螺母结构细节图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

轮毂电机的轴边出线结构，如图1所示，包括相互装配的轴承1和中轴2；所述中轴2内部穿设有线束3；所述中轴2的外部沿自身长度方向设置有槽口4；所述槽口4从伸出所述轴承1的轴头端部延伸至所述轴承1附近；所述线束3从所述槽口4靠近所述轴承1的一端侧边出线；所述中轴2的外部配合设置有螺母5；所述螺母5的装配位置设置在所述槽口4侧边出线部位远离所述轴承1的一侧。

所述轴承1的轴头部位内配合设置有内置螺栓6；所述内置螺栓6的嵌入端在装配状态下对应延伸至线束3处，从而解决槽口开槽过长、影响中轴轴头强度的问题。

具体安装使用步骤如下：