[实用新型]一种汽车放机油设备

说明书

本实用新型提出了一种汽车放机油设备，包括管道、抽油装置及出油管，所述管道一端设置有与发动机油底壳底部的排油口相连接的外螺纹，另一端与抽油装置连通，所述抽油装置与出油管连通，所述抽油装置固定于发动机舱上且位于发动机油底壳上方。如此，在需要对汽车放机油进行保养时，可直接将抽油装置打开，将机油通过出油管排出，无需人进入汽车底部，能够有效提高对汽车机油的更换效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车保养工具领域，尤其涉及一种汽车放机油设备。

背景技术

现代社会进入高速发展阶段，大批车辆进入家庭，随着车辆的增多，按时保养受到越来越多人的重视，毕竟事关人车安全问题，早发现早排除隐患。燃油汽车在保养时，最常见的保养就是更换机油操作，汽车更换机油时，一般需要将汽车通过举升架升起，拧开放油口的螺栓进行放机油。该方法操作换机油十分麻烦，导致更换机油效率低下。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种汽车放机油设备，能够有效提高对汽车机油的更换效率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种汽车放机油设备，包括管道、抽油装置及出油管，所述管道一端设置有与发动机油底壳底部的排油口相连接的外螺纹，另一端与抽油装置连通，所述抽油装置与出油管连通，所述抽油装置固定于发动机舱上且位于发动机油底壳上方。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括排油开关，所述排油开关两端分别与抽油装置及管道连接，所述排油开关固定于发动机舱上且位于发动机油底壳上方。

更进一步优选的，所述排油开关包括推杆、密封板、弹簧及外壳，所述外壳固定于发动机舱上且位于发动机油底壳上方，所述外壳内开设有相互连通的通孔及凹槽，所述通孔两端分别与抽油装置及管道连通，所述凹槽内设置有密封板及弹簧，所述弹簧两端分别与密封板及外壳固定，所述密封板一端与推杆固定，所述推杆一端位于外壳外侧，推杆用于推动密封板进而控制通孔的开闭。

更进一步优选的，所述密封板上开设有贯穿孔，密封板通过移动可选择性的使贯穿孔与通孔连通。

更进一步优选的，所述排油开关还包括第一环形块及第二环形块，所述第一环形块及第二环形块均固定于外壳内且位于贯穿孔的上下两端，所述密封板上下两端开设有与第一环形块及第二环形块相配适的第一环形槽及第二环形槽，所述第一环形槽及第二环形槽相对设置，且贯穿孔位于第一环形槽内。

更进一步优选的，所述第一环形块及第二环形块均为橡胶。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述抽油装置为抽油泵。

更进一步优选的，所述排油开关还包括把手，所述把手固定于推杆上。

本实用新型的一种汽车放机油设备相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)通过设置管道、抽油装置及出油管，所述管道一端设置有与发动机油底壳底部的排油口相连接的外螺纹，另一端与抽油装置连通，所述抽油装置与出油管连通，所述抽油装置固定于发动机舱上且位于发动机油底壳上方。如此，在需要对汽车放机油进行保养时，由于抽油装置固定于发动机舱上，可直接将抽油装置打开，将机油通过出油管排出，无需人进入汽车底部，放油完毕后，将抽油装置固定于发动机舱上且设置于发动机油底壳上方，由于抽油装置高于发动机油底壳，油不会从抽油装置处流出；

(2)通过设置排油开关，防止在汽车晃动时油不会通过抽油装置从出油管流出；

(3)通过在密封板上开设贯穿孔，密封板通过移动可选择性的使贯穿孔与通孔连通。如此，密封板移动对通孔进行开闭时，可使外壳始终与密封板相抵接，对密封板进行夹紧，使密封效果更好；

(4)通过设置第一环形块及第二环形块，所述密封板上下两端开设有与第一环形块及第二环形块相配适的第一环形槽及第二环形槽，使密封板密封更紧密。

附图说明