[实用新型]一种油桶运输专用车装置

说明书

本实用新型公开了一种油桶运输专用车装置，包括第一托架、第二托架和底托，所述第一托架的两侧固定有第二托架，所述底托的两侧连接有固定板，所述第一托架的一侧表面固定有支撑杆和承托杆，所述支撑杆的两侧固定有连接杆，且连接杆的末端与第一托架和第二托架的表面相互连接，所述第一托架的一侧固定有横板，所述支撑杆和承托杆的下方设置有导向板，所述支撑杆的下方安装有齿轮。该油桶运输专用车装置，采用第一托架、第二托架和底托组合的方式，弧形结构的第一托架和第二托架能够较好的与油桶的外表面相贴合，第一托架、第二托架和底托还可以在油桶运输过程中起到较好的支撑和挡护油桶的作用，增加了油桶运输的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及铝生产相关技术领域，具体为一种油桶运输专用车装置。

背景技术

工业上铝都是采用电解法生产的，在电解铝或其它重工业企业生产运行过程中，设备的安全运行是生产的重中之重，为了保证设备的正常使用，需要定期拉运油桶对设备进润滑和维修。

现有的油桶一般体积较大，储油后更加笨重，且由于油桶壁上没有提手，因此常见的短距离搬运油桶多采用人工搬运油桶或滚动油桶的方式，这样的操作方式不仅费时费力，也具有一定安全隐患，若采用手推车对油桶进行运输，还需要人工合力将油桶抬起并放置在手推车上，在运输的过程中易出现滚桶和油桶倾倒现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油桶运输专用车装置，以解决上述背景技术中提出采用人工搬运油桶或滚动油桶的方式费时费力，具有一定安全隐患，采用手推车对油桶进行运输，还需要人工合力将油桶抬起并放置在手推车上，在运输的过程中易出现滚桶和油桶倾倒现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油桶运输专用车装置，包括第一托架、第二托架和底托，所述第一托架的两侧固定有第二托架，且第二托架的末端固定有底托，所述底托的两侧连接有固定板，且固定板的下方安装有定向轮，所述第一托架的一侧表面固定有支撑杆和承托杆，且承托杆位于支撑杆的两侧，并且承托杆的下表面开设有滑槽，所述支撑杆的两侧固定有连接杆，且连接杆的末端与第一托架和第二托架的表面相互连接，所述第一托架的一侧固定有横板，且横板的上表面固定有限位块，并且限位块的内部连接有拉杆，所述支撑杆和承托杆的下方设置有导向板，且导向板的上端嵌入式安装在滑槽的内部，并且导向板的一侧固定有齿条，所述支撑杆的下方安装有齿轮，且齿轮的下方连接有齿条，并且齿轮的一侧安装有压杆，所述横板的下方安装有万向轮。

优选的，所述第一托架和第二托架均设置为弧形状结构，且第二托架关于第一托架的中心点对称设置有2个。

优选的，所述支撑杆的中心线与承托杆的中心线呈平行设置，且支撑杆的长度大于承托杆的长度。

优选的，所述限位块设置为“J”形结构，且限位块与拉杆构成卡合连接的拆卸安装结构。

优选的，所述导向板的边缘设置为倾斜状结构，且导向板与滑槽构成滑动结构，并且导向板的下端水平线高于万向轮和定向轮的上端水平线。

优选的，所述齿轮与齿条为啮合连接，且齿轮与支撑杆构成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油桶运输专用车装置，

1.采用第一托架、第二托架和底托组合的方式，弧形结构的第一托架和第二托架能够较好的与油桶的外表面相贴合，第一托架、第二托架和底托还可以在油桶运输过程中起到较好的支撑和挡护油桶的作用，增加了油桶运输的稳定性和安全性；

2.设置有“J”形结构的限位块，通过将拉杆卡合在限位块的内部，能够利用拉杆带动油桶进行移动，对称设置的承托杆不仅增加了装置底部的支撑强度，承托杆表面开设的滑槽还可以提高导向板移动时的平稳性；