[实用新型]一种异形件生产用夹持装置有效
申请号: | 202023028752.9 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN215393817U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 王蒙 | 申请(专利权)人: | 五莲县永世工贸有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276800 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异形 生产 夹持 装置 | ||
本实用新型公开了一种异形件生产用夹持装置,包括固定台,所述固定台固定连接有第一壳体,所述第一壳体内转动连接有蜗杆,所述蜗杆顶端固定连接有齿轮,所述第一壳体上设有驱动电机。本实用新型中,驱动电机的输出端带动蜗轮转动,蜗轮带动蜗杆转动,蜗杆带动齿轮转动,齿轮带动第一齿条和第二齿条同时沿着滑座向靠近或者远离第一壳体一侧移动,第一齿条和第二齿条通过连接板带动压板向靠近或者远离第一壳体一侧移动,当异形工件与移动块接触时,弹簧被压缩,不同的移动块根据异形工件的形状进行移动,当两个压板之间的距离逐渐减小并移动至一定位置时,工件被固定,可适用于对多种异形工件进行夹紧。
技术领域
本实用新型涉及汽车内部装饰件生产设备技术领域,尤其涉及一种异形件生产用夹持装置。
背景技术
汽车的整体造型以流畅的流线型为主要特点,在生产过程中,汽车内部各种装饰件需配合汽车整体的主流设计,即汽车内部的装饰件主要是异形结构为主,而异形结构的装饰件在生产加工后需要进行内侧面、外侧面的表面处理,而在加工过程中,如喷涂打磨,异形件不容易角夹持,对异形件进行内侧面、外侧面的表面处理造成生产效率低下的生产现象,是生产中的一个瓶颈。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的一种异形件生产用夹持装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种异形件生产用夹持装置,包括固定台,所述固定台固定连接有第一壳体,所述第一壳体内转动连接有蜗杆,所述蜗杆顶端固定连接有齿轮,所述第一壳体上设有驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有与蜗杆啮合的蜗轮,所述第一壳体两侧内表壁上均固定连接有滑座,一个所述滑座内滑动连接有第一齿条,另一个所述滑座内滑动连接有第二齿条,所述第一齿条和第二齿条分别通过连接板固定连接有压板,所述压板内成型有凹槽,所述凹槽内表壁通过多个弹簧弹性连接有多个移动块,所述第一壳体内表壁上开设有与第一齿条和第二齿条相适配的通槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧内设有伸缩套筒,所述伸缩套筒与凹槽内表壁固定连接,所述伸缩套筒的伸缩端与移动块固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一齿条和第二齿条靠近第一壳体一侧均固定连接有贯穿第一壳体的导杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一壳体两侧内表壁上均开设有与导杆相适配的通槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
多个所述移动块呈等距线性排列。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,驱动电机的输出端带动蜗轮转动,蜗轮带动蜗杆转动,蜗杆带动齿轮转动,齿轮带动第一齿条和第二齿条同时沿着滑座向靠近或者远离第一壳体一侧移动,第一齿条和第二齿条通过连接板带动压板向靠近或者远离第一壳体一侧移动,当异形工件与移动块接触时,弹簧被压缩,不同的移动块根据异形工件的形状进行移动,当两个压板之间的距离逐渐减小并移动至一定位置时,工件被固定,可适用于对多种异形工件进行夹紧。
2、本实用新型中,设置的蜗轮停止转动后,蜗杆可实现自锁,防止由于外力导致压板出现不可预料的移动,提高了装置的安全性。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的装置剖面结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的装置正视结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的第一壳体内部结构示意图。
图例说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于五莲县永世工贸有限公司,未经五莲县永世工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023028752.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。