[实用新型]一种高速公路用道路清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路用道路清洗装置，包括清洗车主体，所述清洗车主体内部设置有升降机构，所述升降机构包括控制箱，所述控制箱处于清洗车主体底端，所述控制箱处于清洗车主体内壁外侧开设有第一限位槽，所述控制箱底端设置有固定块，所述固定块底端设置有连接块，所述连接块处于固定块内壁外侧开设有第二卡槽，所述连接块底端设置有清洗刮毛，所述控制箱两侧均设置有滑块；通过设计了升降机构，只需要开启电机，即可完成升高清洗刮毛的操作，传统清洗车的清洗刮毛不能够升降，当离开高速公路，遇到不平稳的路面时，不便清洗车的行驶，通过设计了升降机构，能够有效的将清洗刮毛进行升降，便于车辆的行驶，增加了安全系数。

技术领域

本实用新型涉及清洗装置技术领域，特别是涉及一种高速公路用道路清洗装置。

背景技术

高速公路属于高等级公路，中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”，各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路，此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路，使用一段时间的高速公路需要对其清洗保养，因此需要使用到清洗装置即清洗车，但是目前的清洗车仍然存在一些问题。

现有的清洗装置在使用的过程中，清洗车的清洗刮毛不能够升降，当离开高速公路，遇到不平稳的路面时，不便清洗车的行驶，为此我们提出一种高速公路用道路清洗装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种高速公路用道路清洗装置，通过设计了升降机构，只需要开启电机，即可完成升高清洗刮毛的操作，传统清洗车的清洗刮毛不能够升降，当离开高速公路，遇到不平稳的路面时，不便清洗车的行驶，通过设计了升降机构，能够有效的将清洗刮毛进行升降，便于车辆的行驶，增加了安全系数。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路用道路清洗装置，包括清洗车主体，所述清洗车主体内部设置有升降机构，所述升降机构包括控制箱，所述控制箱处于清洗车主体底端，所述控制箱处于清洗车主体内壁外侧开设有第一限位槽，所述控制箱底端设置有固定块，所述固定块底端设置有连接块，所述连接块处于固定块内壁外侧开设有第二卡槽，所述连接块底端设置有清洗刮毛，所述控制箱两侧均设置有滑块，所述滑块处于清洗车主体内壁外侧开设有滑槽，且所述控制箱顶端设置有钢丝绳，所述钢丝绳顶端设置有转杆，所述转杆处于清洗车主体内壁外侧开设有第二限位槽，且所述转杆一侧设置有电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括拆卸机构，所述拆卸机构包括第一卡块，所述第一卡块的数量共设置有两个，两个所述第一卡块分别处于连接块顶端两侧，所述第一卡块处于固定块内壁外侧开设有第一卡槽，且所述第一卡块一侧表面开设有第三卡槽，所述第三卡槽内侧设置有第二卡块，所述第二卡块一侧设置有弹簧，且所述第二卡块顶端设置有限位块，所述限位块处于固定块内壁外侧开设有第三限位槽，且所述限位块表面设置有拨块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转杆表面设置有凸块，所述凸块的数量共设置有四个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢丝绳一端固定连接转杆，且所述钢丝绳另一端固定连接控制箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的数量共设置有两个，且所述滑块固定连接控制箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拨块表面开设有防滑纹，且所述防滑纹呈波浪状分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二卡块顶端固定连接限位块，且所述第二卡块截面呈“L”形。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：