[实用新型]一种涵洞基础结构

说明书

本实用新型公开了一种涵洞基础结构，包括涵洞本体，所述涵洞本体底部左右两端均设置有固定板，所述固定板内部顶端均设置有T型滑槽，所述T型滑槽内部均滑动连接有T型滑块，所述T型滑块均固定连接在支撑块底端中轴处，左端所述支撑块顶部前后两端均固定连接有第一液压缸，右端所述支撑块顶部前后两端均固定连接有第二液压缸，所述第一液压缸活塞杆处均固定连接有第一立杆，所述第二液压缸活塞杆处均固定连接有第二立杆。本实用新型中，通过T型滑块在T型滑槽内的移动实现第一液压缸与第二液压缸的移动，并在限位销的作用下实现T型滑块的固定，从而便于安装，通过横杆与立杆实现对涵洞本体的支撑与加固，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程领域，尤其涉及一种涵洞基础结构。

背景技术

涵洞，是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，通过这种结构可以让水从公路的下面流过，用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。

在现阶段存在的涵洞中，存在基础结构加固部分施工复杂的问题，在此过程中需投入大量的人力与物力，同时施工工期较长，使用成本较高且后期维护费用较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种涵洞基础结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种涵洞基础结构，包括涵洞本体，所述涵洞本体底部左右两端均设置有固定板，所述固定板内部顶端均设置有T型滑槽，所述T型滑槽内部均滑动连接有T型滑块，所述T型滑块均固定连接在支撑块底端中轴处，左端所述支撑块顶部前后两端均固定连接有第一液压缸，右端所述支撑块顶部前后两端均固定连接有第二液压缸，所述第一液压缸活塞杆处均固定连接有第一立杆，所述第二液压缸活塞杆处均固定连接有第二立杆，所述第一立杆之间的上下两端均通过第一连接杆连接，所述第二立杆之间的上下两端均通过第二连接杆连接，所述第一立杆与第二立杆之间的顶端均通过横杆连接，所述支撑块顶端中部的左右两侧均设置有限位销。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板顶端与T型滑槽相对应位置均设置有开口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑块中部左右两侧与限位销相对应的位置均设置有第一限位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板中部左右两侧与限位销相对应的位置均设置有第二限位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述T型滑块左右两端的中部与限位销相对应位置均设置有第三限位孔，所述限位销销尾处均设置在第三限位孔内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板前端两端均固定连接有安装板，所述安装板内部通孔处均通过螺栓与地面相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述横杆之间设置有防尘网罩。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过T型滑块在T型滑槽内的移动实现第一液压缸与第二液压缸的移动，并在限位销的作用下实现T型滑块的固定，从而便于安装，实现了节省人力与物力的目的，通过横杆与立杆实现对涵洞本体的支撑与加固，同时方便后续的维修，大大降低了生产成本与维护费用，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种涵洞基础结构的立体图；

图2为本实用新型提出的一种涵洞基础结构中固定板的立体图；