[实用新型]一种重卡换电侧插式锁止机构

说明书

本实用新型公开了一种重卡换电侧插式锁止机构，包括：直线动力件、连接块、插销、动力件支座，所述直线动力件包括缸筒和与所述缸筒滑动相连的缸杆，所述连接块与所述缸杆固定连接，所述插销的一端设有与所述连接块的形状相匹配的卡接槽，所述连接块收容于所述卡接槽内实现所述连接块与所述插销的卡接相连，所述动力件支座包括锁止块和固定于所述锁止块一端的连接盘，所述连接盘与缸筒固定相连，所述锁止块上设有贯穿其上的锁止孔，所述锁止孔的形状与所述插销的形状相配合。该重卡换电侧插式锁止机构旨在解决现有技术中无相应的锁止装置能够很好地实现电池箱体在重型卡车上可靠地锁止及可靠地解除锁止的技术问题。

技术领域

本实用新型属于新能源车辆技术领域，尤其涉及一种重卡换电侧插式锁止机构。

背景技术

依靠动力电池作为驱动能源的新能源车辆，具有诸多优点，比如，在行驶中无有害气体排放，噪音小，对环保有很大的促进作用，符合国家可持续发展战略，因此，近年来，新能源车辆发展势头非常迅猛，但是，在重型卡车领域，由于其用电量大，电池充时间较长，严重制约了重型卡车的经济性及可推广性，在充电型重型卡车存在上述短板的背景下，换电型重型卡车就应运而生。

现有技术中，考虑到换电方案的可靠性、便捷性及经济性等因素，通过顶部吊装的结构对重型卡车的电池箱进行更换。

在实施过程中，如何实现将电池箱体可靠地锁止固定在重型卡车上，在需要更换电池箱时，又能快速地解除电池箱体固定状态，成为不可规避的研究课题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

基于此，本实用新型提出了一种重卡换电侧插式锁止机构，该重卡换电侧插式锁止机构旨在解决现有技术中无相应的锁止装置能够很好地实现电池箱体在重型卡车上可靠地锁止及可靠地解除锁止的技术问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种重卡换电侧插式锁止机构，包括：直线动力件、连接块、插销、动力件支座，所述直线动力件包括缸筒和与所述缸筒滑动相连的缸杆，所述连接块与所述缸杆固定连接，所述插销的一端设有与所述连接块的形状相匹配的卡接槽，所述连接块收容于所述卡接槽内实现所述连接块与所述插销的卡接相连，所述动力件支座包括锁止块和固定于所述锁止块一端的连接盘，所述连接盘与缸筒固定相连，所述锁止块上设有贯穿其上的锁止孔，所述锁止孔的形状与所述插销的形状相配合，所述插销在所述直线动力件的驱动下具有第一状态和第二状态，所述第一状态为所述插销完全收容于所述锁止孔内，所述第二状态为所述插销伸出所述锁止孔一段距离。

优选的，所述动力件支座还包括固定于所述锁止块上的安装板，所述安装板上设有贯穿其上的安装孔。

优选的，所述连接块整体为长方体状，所述连接块上设有贯穿其上的第一连接孔，所述缸杆的远离所述缸筒的一端设有第一螺纹孔，所述重卡换电侧插式锁止机构还包括第一螺钉；通过所述第一螺钉贯穿所述第一连接孔且与所述第一螺纹孔螺纹相连，实现所述连接块与所述缸杆之间的固定连接。

优选的，所述重卡换电侧插式锁止机构还包括第二螺钉，通过所述第二螺钉实现所述连接盘与缸筒之间的固定相连。

优选的，所述插销的横截面为方形。

优选的，所述插销的远离所述直线动力件的一端设有用于导向的导向斜坡。

优选的，所述重卡换电侧插式锁止机构还包括设于所述安装孔处的连接螺栓，通过所述连接螺栓将所述动力件支座固定于待固定件上。

优选的，所述待固定件为重型卡车的底架或为应用于所述重型卡车的电池箱的电池箱底座。

优选的，所述锁止块包括：平行且间隔设置的第一板和第二板、与所述第二板固定相连的导向套，所述锁止孔同时贯穿所述第一板、第二板和所述导向套，所述连接盘固定于所述导向套上，所述安装板固定于所述第一板和所述第二板的同向的一端。