[实用新型]一种车辆运输调度后台管理平台的托运装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆运输调度后台管理平台的托运装置，包括托运板，所述托运板的一端固定连接有筒盒，所述筒盒的内部弹性转动连接有一个卷辊，所述卷辊的外表面盘卷连接有摩擦垫，所述摩擦垫的两端分别一体固连有矩形卡条和矩形卡块，且所述矩形卡块的端部开设有能卡住矩形卡条的矩形卡槽，所述矩形卡条同时贯穿上下表面分设有多个螺栓孔。本实用新型通过在托运板的表面铺设摩擦垫的设计，不仅可以避免平台与托运板直接接触后对托运板的表面造成磨损，且可以通过摩擦垫增加平台与托运板之间的摩擦力，减少平台在托运板上的滑动偏移，提高了整个托运过程的平衡稳定性和安全系数；该方案中托运板上铺设的摩擦垫可以更换，操作非常便捷。

技术领域

本实用新型涉及托运技术领域，尤其涉及一种车辆运输调度后台管理平台的托运装置。

背景技术

传统的车辆运输调度后台管理平台通过托运装置托运时，平台与装置表面之间容易产生相对偏移运动，从而容易对托运装置的表面造成磨损，装置随着多次托运的不断摩擦磨损，会影响装置的使用寿命，且平台与托运装置之间产生的相对偏移容易在托运过程中使平台从装置上滑移，影响整个托运装置的重心分布，从而影响整个托运过程的平衡稳定，易出现安全事故。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种车辆运输调度后台管理平台的托运装置。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种车辆运输调度后台管理平台的托运装置，包括托运板，所述托运板的一端固定连接有筒盒，所述筒盒的内部弹性转动连接有一个卷辊，所述卷辊的外表面盘卷连接有摩擦垫，所述摩擦垫的两端分别一体固连有矩形卡条和矩形卡块，且所述矩形卡块的端部开设有能卡住矩形卡条的矩形卡槽，所述矩形卡条同时贯穿上下表面分设有多个螺栓孔，位于筒盒外侧的所述矩形卡条通过螺栓贯穿螺旋孔后与托运板的上表面固定连接。

优选的，所述托运板的上表面位于摩擦垫的前后侧均通过螺栓固定连接有多个压片，所述压片将摩擦垫的前后侧压紧在托运板的上表面。

优选的，所述筒盒的筒壁贯穿开设有供摩擦垫穿出的穿槽。

优选的，所述筒盒的筒壁且位于穿槽的一侧开设有活动槽，所述活动槽的顶部内壁与弹簧的顶端固定连接，所述弹簧的底端固定连接有限位楔板。

优选的，所述限位楔板的底端开设有能挡住矩形卡块向筒盒的内部收缩的开槽。

优选的，所述卷辊的前后两端均固定连接有一个转轴，两个所述转轴远离卷辊的一端均与筒盒的内壁转动连接。

优选的，所述转轴的外表面套接有扭簧，所述扭簧的一端与转轴的外表面固定连接，所述扭簧的另一端与筒盒的内壁固定连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在托运板的表面铺设摩擦垫的设计，不仅可以避免平台与托运板直接接触后对托运板的表面造成磨损，且可以通过摩擦垫增加平台与托运板之间的摩擦力，减少平台在托运板上的滑动偏移，提高了整个托运过程的平衡稳定性和安全系数；该方案中托运板上铺设的摩擦垫在磨损一定程度后可以更换，操作非常便捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆运输调度后台管理平台的托运装置的俯视结构示意图；

图2为本实用新型筒盒的正视向剖视图；

图3为本实用新型限位楔板的侧视向结构示意图。

图中：1托运板、2筒盒、3卷辊、4摩擦垫、5压片、6矩形卡条、7矩形卡块、8矩形卡槽、9穿槽、10活动槽、11弹簧、12限位楔板、13开槽、14转轴、15扭簧。

具体实施方式