[实用新型]一种电线杆防撞墩

说明书

本实用新型公开了一种电线杆防撞墩，包括防撞墩本体、固定基座和Z形固定板，所述固定基座的上表面均匀贯穿开设有固定槽，且所述固定槽共设置有四个，所述固定槽的内部通过固定螺钉活动连接有Z形固定板，所述固定基座的上表面固定连接有防撞墩本体，所述防撞墩本体的表面固定设置有距离传感器，所述防撞墩本体的表面开设有环形槽，所述环形槽的表面均匀固定安装有若干个反光灯，所述防撞墩本体的上表面固定安装有蜂鸣器，且所述蜂鸣器共设置有两个，所述防撞墩本体的上表面开设有槽孔，插孔的内部固定插接有电线杆，该装置通过反光灯可以利用光的反射来提醒驾驶员前方有障碍物，此外该装置还安装有减震层能用有效的起到缓冲保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体是一种电线杆防撞墩。

背景技术

在交通道路的两旁，尤其是交叉路口，都有电线杆或者变压器台架，而早期的各种电线杆都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆，后来由于钢筋和混泥土的发展，结合技术上的深究，运用离心力的原理制造，钢筋混泥土雏形水泥杆等径水泥电线杆代替了大部分木杆，水泥电杆具有坚固耐用、耐腐蚀、耐温差等特性，但是每年被外力撞击造成倒杆断线形成的停电事故事件仍然时常发生，所以人们就会使用防撞墩对电线杆起到一定的保护，但是传统的防撞墩却存在一系列问题：

传统的防撞墩多数使用砖、水泥堆积而成的实心体，这样在受到外力撞击时，外力通过实心体传递到电线杆，致使电线杆受力而损坏，而且一般采用混泥土现场制作，再经过晾干，工期比较长耗费较长的人力物力，增加了劳动生产的成本。

此外传统的砖砌或者混凝土浇筑的防撞墩，在冻融破坏及其他作用下，容易老化开裂，无法达到设计所要求的强度，并且防撞墩的坚硬度比较大在受到刚性的汽车剧烈撞击时，也会对车内的人员造成很大的伤害，因此急需一种电线杆防撞墩来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电线杆防撞墩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电线杆防撞墩，包括防撞墩本体、固定基座和Z形固定板，所述固定基座的上表面均匀贯穿开设有固定槽，且所述固定槽共设置有四个，所述固定槽的内部通过固定螺钉活动连接有Z形固定板，所述固定基座的上表面固定连接有防撞墩本体，所述防撞墩本体的表面固定设置有距离传感器，所述防撞墩本体的表面开设有环形槽，所述环形槽的表面均匀固定安装有若干个反光灯，所述防撞墩本体的上表面固定安装有蜂鸣器，且所述蜂鸣器共设置有两个，所述防撞墩本体的上表面开设有槽孔，插孔的内部固定插接有电线杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述防撞墩本体包括橡胶垫层，所述橡胶垫层的底部固定连接有减震层，所述减震层的底部固定连接有抗压层，所述抗压层的底部固定连接有橡胶垫层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述Z形固定板的表面均匀贯穿开设有螺孔，且所述螺孔共设置有三个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震层的内部均匀固定分布有若干个压力弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抗压层的内部均匀固定分布有若干个加强筋。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜂鸣器与距离传感器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型通过安装有距离传感器和蜂鸣器，这样当距离传感器监测到前方一定距离的车辆时，就会通过传递电信号给蜂鸣器进行警报处理，从而提醒路过的车辆注意安全以防撞到电线杆造成不必要的事故，并且该装置还安装有反光灯，这样可以利用光线的折射作用引起驾驶员的注意，从而避免驾驶员不慎撞到电线杆。