[实用新型]一种汽车用电磁阀芯用组装装置有效
申请号: | 202023035248.1 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN214054268U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 娄义潘;罗勇 | 申请(专利权)人: | 重庆奥斯迪汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B08B1/00 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 400700 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用电 磁阀芯用 组装 装置 | ||
1.一种汽车用电磁阀芯用组装装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的表面通过合页对称设置有两个检修门(4),所述检修门(4)的一端表面对称固定有两个第一固定块(3),所述第一固定块(3)的内部开设有第三限位槽(10),所述主体(1)的表面相对于每个第一固定块(3)的位置处均固定有第二固定块(7),所述第二固定块(7)的顶端通过转轴旋转连接有转动块(6),所述转动块(6)的一端开设有第二限位槽(9),所述转动块(6)的一端嵌入至第三限位槽(10)的内部,所述第三限位槽(10)的内壁表面贯穿开设有第一限位槽(8),所述第一限位槽(8)的内部贯穿有截面呈“T”型结构的限位块(5),所述限位块(5)的一端嵌入至第二限位槽(9)的内部,所述限位块(5)的另一端固定有拉环,所述限位块(5)的另一端表面套设有弹簧,所述弹簧的一端与限位块(5)固定连接,所述弹簧的另一端与第一固定块(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁阀芯用组装装置,其特征在于:所述第二限位槽(9)的内壁表面固定有多个凸起,所述凸起与限位块(5)的表面紧贴。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁阀芯用组装装置,其特征在于:所述主体(1)的顶端设置有操作箱(2),所述操作箱(2)的表面设置有显示屏(11),所述操作箱(2)的表面相对于显示屏(11)的顶部与底部对称固定有两个固定板(12),所述固定板(12)的内部开设有第一滑动槽(14),所述第一滑动槽(14)的内壁表面对称开设有两个第二滑动槽(17),两个所述固定板(12)之间设置有刮板(13),所述刮板(13)的表面固定有毛刷(16),所述毛刷(16)与操作箱(2)的表面紧贴,所述刮板(13)的两端分别嵌入至对应第一滑动槽(14)的内部,所述刮板(13)的两端分别对称固定有滑动块(15),所述滑动块(15)嵌入至第二滑动槽(17)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用电磁阀芯用组装装置,其特征在于:所述第二滑动槽(17)的内壁表面等距离设置有多个滚珠,所述滚珠与滑动块(15)滚动连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车用电磁阀芯用组装装置,其特征在于:所述显示屏(11)的表面粘合有钢化膜,所述操作箱(2)的表面相对于显示屏(11)的底部等距离设置有多个按钮。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁阀芯用组装装置,其特征在于:所述主体(1)的顶端表面设置有组装机构,所述主体(1)的底端四角处均设置有滑轮,所述主体(1)的底端四角处相对于每个滑轮的一侧固定有支腿。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁阀芯用组装装置,其特征在于:所述检修门(4)的表面固定有截面呈“C”型结构的把手,所述把手的表面套设有橡胶套。
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