[实用新型]一种公路路基排水结构有效
申请号: | 202023035360.5 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN214328341U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 尼耀垒;陈爱莉 | 申请(专利权)人: | 尼耀垒 |
主分类号: | E01C3/06 | 分类号: | E01C3/06;B01D29/01;B01D29/56 |
代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 安丽艳 |
地址: | 055250 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路基 排水 结构 | ||
本实用新型提供一种公路路基排水结构,涉及道路施工技术领域。该公路路基排水结构包括路基基座本体,所述路基基座本体内部设置有清理组件,所述清理组件包括进水管、往复丝杆、叶轮、竖杆、刮板、防护垫、第一过滤网、第一门板、凸块、弧形板和收集箱。该公路路基排水结构当需要使用该装置时,刮板向左运动带动防护垫向左运动,对路基基座本体内部的沙子进行刮除,凸块向左运动挤压弧形板,路基基座本体内部设置有第一过滤网,拦截暴雨冲刷到路基基座本体内部的沙子,路基基座本体内部倾斜设置,便于对沉积沙子的收集,此结构有益于对路基基座本体内部沉积的沙子进行收集清理,节省时间,节省人力。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种公路路基排水结构。
背景技术
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物,它承载本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分,路基排水结构是用来将有可能停滞在路基范围以内的地面水迅速排除到路基以外,并防止路基以外的地面水流入路基范围。
传统的公路路基排水结构由于在暴雨时,会把路基周边的泥土冲刷到路基内部,进而造成泥土沉积在路基基座本体内部,进而堵塞路基基座本体,并且随着泥土的沉积,不便于人工对路基基座本体进行清理,进而影响路基基座的排水效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路路基排水结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路路基排水结构,包括路基基座本体,所述路基基座本体内部设置有清理组件;
所述清理组件包括进水管、往复丝杆、叶轮、竖杆、刮板、防护垫、第一过滤网、第一门板、凸块、弧形板和收集箱,所述进水管延伸入路基基座本体内部并与路基基座本体固定连接,所述往复丝杆贯穿进水管并与进水管转动连接,所述叶轮固定连接于往复丝杆外侧,所述往复丝杆外侧设置有轴承座,所述轴承座与往复丝杆通过滚珠螺母副连接,所述竖杆固定连接于轴承座外侧,所述刮板固定连接于竖杆底端,所述防护垫固定连接于刮板底部,所述第一过滤网固定连接于路基基座本体内部底端,所述第一门板铰接于路基基座本体内部,所述凸块固定连接于刮板一侧,所述弧形板固定连接于第一门板另一侧,所述收集箱固定连接于路基基座本体一侧。
优选的,所述收集箱顶部通过合页铰接有第二门板,所述路基基座本体内部一侧开设有滑槽。
优选的,所述竖杆外侧固定连接有滑杆,所述滑杆滑动连接于滑槽内部。
优选的,所述进水管顶部固定连接有漏斗,所述漏斗内部固定连接有第二过滤网。
优选的,所述往复丝杆转动连接于路基基座本体,所述路基基座本体内部设置为斜面。
优选的,所述路基基座本体顶部设置有过滤板,所述漏斗贯穿延伸入过滤板内部。
优选的,所述进水管贯穿第一过滤网,所述进水管设置于竖杆另一侧。
本实用新型提供了一种公路路基排水结构,其具备的有益效果如下:
1、该公路路基排水结构,路基基座本体内部的沙子推入到收集箱内部,进而便于清理,而路基基座本体内部设置有第一过滤网,进而可以拦截暴雨冲刷到路基基座本体内部的沙子,路基基座本体内部倾斜设置,便于对沉积沙子的收集,此结构有益于对路基基座本体内部沉积的沙子进行收集清理,节省时间,节省人力。
2、该公路路基排水结构,大量雨水顺着进水管进入,进而可以带动叶轮转动,进而对路基基座本体内部的沙子进行清理,漏斗内部设置有第二过滤网进而可以过滤沙子,此结构有益于加速叶轮的转动,便于对路基基座本体内部沉积的沙子进行清理。
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