[实用新型]可调静子叶片限位装置及压气机

说明书

本公开涉及一种可调静子叶片限位装置及压气机。可调静子叶片限位装置包括：可调静子叶片(1)，具有调整转轴(10)；作动筒(2)，被配置为驱动所述可调静子叶片(1)的调整转轴(10)转动，以使所述可调静子叶片(1)调整自身的安装角；其中，所述作动筒(2)包括：筒体(21)；活塞杆(22)，具有活塞(221)，所述活塞(221)可滑动地设置在筒体(21)内；限位衬垫(23)，位于所述筒体(21)内，且位于所述活塞(221)与所述筒体(21)的内端面之间，被配置为形成所述活塞(221)与所述筒体(21)的内端面之间的预设限位间距。

技术领域

本公开涉及航空发动机领域，尤其涉及一种可调静子叶片限位装置及压气机。

背景技术

在目前国内外航空发动机的多级轴流压气机中，为改善低运行状态时的喘振裕度，通常将前几级静子叶片设置为可调静子叶片，并布置调节机构，以实现可调静子叶片在不同的运转状态具有不同的安装角的需求。

调节机构一般包括摇臂、联动环、搭接凸耳、连杆及作动筒，并安装在静子机匣上。当多级轴流压气机从低运行状态向高运行状态转变时，可调静子叶片的安装角由偏关状态向偏开状态变化。

发明内容

经研究发现，目前上述压气机的可调静子叶片的调节机构在工作时存在以下问题：多级轴流压气机在高运行状态探索喘振边界试验时，静子叶片安装角临近全开状态边界。当压气机逼近喘振状态时，主流道中将出现沿压气机轴线方向的低频率、高振幅往复的气流，该气流冲击可调静子叶片会使得可调静子叶片安装角发生非设计预期的突变，可能造成可调静子叶片的角度变化范围完全不受控制，从而导致可调静子叶片的叶尖撞击金属机匣、金属内环或相邻可调静子叶片的风险，而该撞击将会造成可调静子叶片的损伤，并影响压气机在后续试验和实际使用中的安全运转。

有鉴于此，本公开实施例提供一种可调静子叶片限位装置及压气机，能够有效控制可调静子叶片的角度变化范围。

在本公开的一个方面，提供一种可调静子叶片限位装置，包括：

可调静子叶片，具有调整转轴；

作动筒，被配置为驱动所述可调静子叶片的调整转轴转动，以使所述可调静子叶片调整自身的安装角；

其中，所述作动筒包括：

筒体；

活塞杆，具有活塞，所述活塞可滑动地设置在筒体内；

限位衬垫，位于所述筒体内，且位于所述活塞与所述筒体的内端面之间，被配置为形成所述活塞与所述筒体的内端面之间的预设限位间距。

在一些实施例中，所述活塞位于所述活塞杆的一端，并将所述筒体内腔分成有杆腔和无杆腔，所述限位衬垫位于所述无杆腔。

在一些实施例中，所述限位衬垫呈圆管体。

在一些实施例中，所述活塞邻近所述限位衬垫的一侧具有沿轴向外凸的环形凸缘，所述限位衬垫被配置为在抵靠所述活塞时，套设在所述环形凸缘径向外侧。

在一些实施例中，所述限位衬垫的外径小于所述活塞的外径，所述限位衬垫的内径大于所述环形凸缘的外径，所述限位衬垫的厚度大于所述环形凸缘的凸起高度。

在一些实施例中，所述限位衬垫可滑动地设置在所述筒体内。

在一些实施例中，所述限位衬垫的轴向端面与周向表面的连接部位具有倒圆角。

在一些实施例中，所述作动筒包括具有不同厚度的多个限位衬垫，所述多个限位衬垫之一被设置在所述活塞与所述筒体的内端面之间。

在一些实施例中，可调静子叶片限位装置还包括：

搭接凸耳，与所述作动筒的活塞杆远离所述活塞的一端连接；