[实用新型]一种发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置

说明书

本实用新型涉及发动机涡轮技术领域，且公开了一种发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述底座的顶部固定连接有电机外壳，所述电机外壳的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴。该发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置，达到了发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置定位效果好的目的，从而解决了一般发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置定位效果不好的问题，使发动机涡轮叶片在定位过程中可以达到人们的预期效果，大大的提高了人们的工作效率，同时也降低了工厂的经济损失，使人们使用起来更加的省心，进一步的满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。

技术领域

本实用新型涉及发动机涡轮技术领域，具体为一种发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置。

背景技术

涡轮发动机是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种，常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机，有些涡轮发动机本身具有多组扇叶，其中部分是用于自流体汲取动力，部分是用于推动流体。

但是现在市面上一般的发动机涡轮叶片在检测的过程中并不方便人们对其进行定位，从而导致发动机涡轮叶片在检测过程中无法达到预期的要求，大大的降低了人们的工作效率，同时也给工厂带来了一定的经济损失，所以现有的发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置无法满足人们的使用需求，给人们的工作带来了不便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置，具备便于定位等优点，解决了一般的发动机涡轮叶片不便于定位的问题。

（二）技术方案

为实现上述该发动机涡轮叶片便于定位的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述底座的顶部固定连接有电机外壳，所述电机外壳的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有竖向锥齿轮，所述竖向锥齿轮啮合有横向锥齿轮，所述横向锥齿轮的顶部固定连接有丝杆，所述丝杆的底端固定连接有T字形连接杆。

所述丝杆啮合有进给螺母，所述底座的顶部固定连接有工作仓外壳，所述工作仓外壳的内壁固定连接有固定块，所述工作仓外壳的正面开设有限位孔，所述工作仓外壳顶部内侧设置有轴承，所述轴承的一侧固定连接有导轨，所述进给螺母的一端固定连接有滑块，所述进给螺母的另一端固定连接有升降杆，所述底座的顶部设置有刻度。

优选的，所述万向轮的数量为四个，且每两个万向轮为一组，且两组万向轮以底座的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述升降杆的底部固定连接有垫层，且垫层为太空记忆棉垫层。

优选的，所述滑块的形状大小与限位孔的形状大小均相互匹配，且滑块通过限位孔贯穿工作仓外壳的一侧并延伸至轴承的另一侧。

优选的，所述限位孔的数量为两个，且两个限位孔以工作仓外壳的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述进给螺母的正面开设有保护孔，保护孔的形状大小与导轨的形状大小均相互匹配。

优选的，所述电机外壳的一侧固定连接有散热网，且散热网为不锈钢散热网。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机涡轮叶片检测用叶片定位装置，具备以下有益效果：