[实用新型]建筑叉车

说明书

本实用新型提供了一种建筑叉车，该建筑叉车包括：叉接结构、连接件、两个并列设置的行车轮、两个并列设置的立柱、两个把手、以及辅助机构和加强机构；叉接结构用于插设于待运输物的底部，并承载待运输物；两个立柱的底部间隔地设置于叉接结构，两个立柱的顶部之间设置连接件，每个立柱均设置一个把手；辅助结构设置于连接件，以辅助运输待运输物；两个行车轮间隔地设置于叉接结构；加强机构设置于叉接结构与两个立柱之间。本实用新型中，叉接结构承载待运输物，使用者操控把手使得两个行车轮相对于地面移动即可运输待运输物，便于操作，提高了运输速度，辅助结构辅助运输待运输物，保证待运输物的快速运输，加强机构提高了建筑叉车整体的强度。

技术领域

本实用新型涉及建筑辅助装置技术领域，具体而言，涉及一种建筑叉车。

背景技术

常见的彩板、镀锌楼承板、建筑保温岩棉夹芯板的主要材料是聚苯及岩棉，在搬运材料时，吊车将大批量的材料进行吊运，而其余小批量的材料则需要人工搬运。当材料超过40kg以上时，人工量需要增加，并且，速度缓慢，增大了成本投入。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提出了一种建筑叉车，旨在解决现有技术中小批量的材料需要人工搬运易导致速度缓慢且成本增加的问题。

本实用新型提出了一种建筑叉车，该建筑叉车包括：叉接结构、连接件、两个并列设置的行车轮、两个并列设置的立柱、两个把手、以及辅助机构和加强机构；其中，叉接结构用于插设于待运输物的底部，并承载待运输物；两个立柱的底部间隔地设置于叉接结构，两个立柱的顶部之间设置连接件，每个立柱均设置一个把手；辅助机构设置于连接件，以辅助运输待运输物；两个行车轮间隔地设置于叉接结构；加强机构设置于叉接结构与两个立柱之间。

进一步地，上述建筑叉车中，叉接结构包括：两个叉接体和一个连接板；其中，两个叉接体并列设置，连接板夹设于两个叉接体之间；两个叉接体的顶面与两个立柱一一对应地连接，两个叉接体的底面与两个行车轮一一对应地连接。

进一步地，上述建筑叉车中，每个叉接体均包括：第一叉板、第二叉板和具有预设长度的第三叉板；其中，第二叉板的第一端与第一叉板垂直连接，第二叉板的第二端与第三叉板垂直连接，第一叉板与第三叉板的延伸方向相反；每个立柱均与对应的第一叉板的顶面相连接，每个行车轮均与对应的第一叉板的底面相连接。

进一步地，上述建筑叉车中，加强机构包括：两个加强肋板；其中，两个加强肋板与两个立柱一一对应，每个加强肋板均设置于第一叉板与立柱之间。

进一步地，上述建筑叉车中，辅助机构为半环形体，半环形体的两端均与连接件相连接。

进一步地，上述建筑叉车中，每个把手均包括：支撑杆和把手杆；其中，支撑杆的第一端倾斜地设置于立柱，支撑杆的第二端与把手杆相连接，把手杆与立柱相垂直。

进一步地，上述建筑叉车中，每个立柱均为可伸缩的立柱。

进一步地，上述建筑叉车中，每个立柱均包括：第一柱体和第二柱体；其中，第一柱体的第一端与叉接结构相连接，第一柱体的第二端与第二柱体的第一端位置可调地相连接，第二柱体的第二端与连接件相连接。

进一步地，上述建筑叉车中，每个立柱均还包括：紧固螺栓和紧固螺母；其中，第一柱体的内部中空，并且，第一柱体沿其长度方向开设有多个通孔；第二柱体可移动地插设于第一柱体内，并且，第二柱体开设有穿设孔，紧固螺栓穿设于穿设孔和任一通孔且与紧固螺母相螺接。

进一步地，上述建筑叉车中，两个立柱之间间隔地横设有多个横杆。