[实用新型]一种电缆卷筒供电式轨道平车

说明书

本实用新型公开一种电缆卷筒供电式轨道平车，包括底板，所述底板为方形板结构，所述底板底端面转动安装有车轮，车轮设置有四个呈矩形分布且均嵌入于地面的轨道内，所述底板顶端面固定有有机架，所述机架顶端面设置有支撑杆。简而言之，本申请技术方案利用连贯而又紧凑的结构，解决了传统的电缆卷筒在将电缆收卷时，多是电缆顺着电缆卷筒转动裹在卷筒的表面，因为电缆没有通过引导装置裹在卷筒上，使得卷筒上的电缆一些地方裹得过厚，一些地方裹得过薄，不能均匀裹在卷筒表面影响美观，同时裹得过厚的地方会造成电缆挤压力度过大，使得电缆发生形变影响其正常使用或减少电缆的使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械研磨技术领域，具体涉及一种电缆卷筒供电式轨道平车。

背景技术

电缆卷筒是为大型移动设备提供动力电源、控制电源或控制信号的电缆卷绕装置，它广泛应用于港口门座起重机、集装箱起重机、装船机、塔式起重机等类似工况的重型机械设备，电缆卷筒主要产品有以下几种形式:配重式、力矩电机式、磁滞式、变频传动式等，电缆卷筒分为:弹簧驱动式电缆卷筒和电机驱动式电缆卷筒，弹簧驱动式电缆卷筒用于控制电缆的卷起和放出，主要用于起重机，堆垛装置或废水处理技术等场合，螺旋弹簧驱动卷筒更加可靠，价格更低，可以与电动卷筒相互替换，特别是对于移动设备没有内部电源的情况下，电缆卷筒应用于各个领域，包括轨道平车，车间生产或室外的大型作业时，轨道平车顺着轨道前进同时将电缆进行收卷，传统的轨道平车用电缆卷筒将电缆收卷过程中存在以下弊端：

传统的电缆卷筒在将电缆收卷时，多是电缆顺着电缆卷筒转动裹在卷筒的表面，因为电缆没有通过引导装置裹在卷筒上，使得卷筒上的电缆一些地方裹得过厚，一些地方裹得过薄，不能均匀裹在卷筒表面影响美观，同时裹得过厚的地方会造成电缆挤压力度过大，使得电缆发生形变影响其正常使用或减少电缆的使用寿命。

由此可见，需要提供一种电缆卷筒供电式轨道平车。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电缆卷筒供电式轨道平车，以解决传统的电缆卷筒在将电缆收卷时，多是电缆顺着电缆卷筒转动裹在卷筒的表面，因为电缆没有通过引导装置裹在卷筒上，使得卷筒上的电缆一些地方裹得过厚，一些地方裹得过薄，不能均匀裹在卷筒表面影响美观，同时裹得过厚的地方会造成电缆挤压力度过大，使得电缆发生形变影响其正常使用或减少电缆的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种电缆卷筒供电式轨道平车，包括底板，所述底板为方形板结构，所述底板底端面转动安装有车轮，车轮设置有四个呈矩形分布且均嵌入于地面的轨道内，所述底板顶端面固定有有机架，所述机架顶端面设置有支撑杆，支撑杆为L 型结构，所述支撑杆的顶端内壁固定有固定块，固定块设置有两个呈左右对称分布，两个所述固定块上滑动安装有滑动杆，所述滑动杆上设置有滑动块，所述滑动块底端安装有导线环，滑动块上开设有前后贯通的矩形孔，所述滑动块的矩形孔上下内壁均安装有齿条，所述支撑杆的顶端内壁固定有伺服电机二，所述伺服电机二的输出端固定有齿轮，齿轮外圈设置有半圈轮齿，齿轮与齿条相互啮合；

所述机架右侧壁转动安装有转动杆，所述转动杆右端固定有卷线辊，所述卷线辊两侧均对称固定有挡板，所述机架左侧壁固定有电机箱，所述电机箱内安装有伺服电机一，伺服电机一输出端伸入于机架内通过轴承与转动杆固定连接。

进一步，每个所述挡板均由档杆和挡环组成，档杆设置有多个关于卷线辊呈环形阵列分布，档杆的另一端固定有挡环。

进一步，所述底板底端面向上开设有四个沉孔且位置与车轮相对应，沉孔呈 T字型，每个车轮顶端面安装有转动块，转动块结构与沉孔相匹配，转动块外侧壁等间距安装有滚珠，滚珠与沉孔内壁相贴合。

进一步，所述导线环内壁安装有滚珠，滚珠设置有多个在导线环的内壁等间距分布。

进一步，所述卷线辊的外圈设置有橡胶块，橡胶块结构与卷线辊相匹配。