[实用新型]一种贝雷片模板台车

说明书

本实用新型提出的一种贝雷片模板台车，包括贝雷片车架、模板组件和行走轮。所述贝雷片车架包括横向贝雷片框架和纵向贝雷片框架。所述模板组件包括一对模板、伸缩侧撑、悬挂梁和导链。所述模板通过所述伸缩侧撑对称安装在所述贝雷片车架的侧部，所述悬挂梁至少一副，安装在所述贝雷片车架车顶的侧部，并通过所述导链吊住所述模板。施工时，本实用新型通过贝雷片车架带动两侧的模板组件前进，进而在不用拆除模板的情况下就能够换施工位置，提高了施工效率，同时减少了大量的施工成本，还通过伸缩侧撑、悬挂梁和导链，保证模板的伸缩量可调节，且安装稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种贝雷片模板台车。

背景技术

现有的框架涵侧壁施工主要采用满堂支架法施工，其缺点是施工生产效率低，周转材料(钢管、扣件)量多，且施工时，侧壁模板分块设置，施工质量较差，每个节段施工模板的拆装与转运还需要起重设备配合，增加施工成本。

实用新型内容

针对背景技术，本实用新型目的在于提供一种能够解决框架涵侧壁施工效率低且成本高的问题的技术方案，一种贝雷片模板台车包括贝雷片车架、模板组件和行走轮。

所述贝雷片车架包括横向贝雷片框架和纵向贝雷片框架。所述横向贝雷片框架和纵向贝雷片框架依次层层叠加，至少两层，每一层由至少两根的所述横向贝雷片框架或纵向贝雷片框架平行间隔安装组成。

所述行走轮设置在所述贝雷片车架的底部。

所述模板组件包括一对模板、伸缩侧撑、悬挂梁和导链。

所述模板通过所述伸缩侧撑对称安装在所述贝雷片车架的侧部，所述悬挂梁至少一副，安装在所述贝雷片车架车顶的侧部，并通过所述导链吊住所述模板。

施工时，本实用新型通过贝雷片车架带动两侧的模板组件前进，进而在不用拆除模板的情况下就能够换施工位置，提高了施工效率，同时减少了大量的施工成本，同时，通过伸缩侧撑、悬挂梁和导链，保证模板的伸缩量可调节，且安装稳定。

优选的，所述伸缩侧撑为调节丝杆，一端铰接或固定安装在所述贝雷片车架的侧部，另一端固定或铰接安装在所述模板的内侧面。

优选的，所述伸缩侧撑包括套筒、螺杆、第一连接块和第二连接块。所述套筒的一端在轴向方向铰接所述第一连接块的一端，另一端设有螺孔。所述螺杆的一端拧入所述螺孔，另一端在水平方向铰接所述第二连接块的一端。所述第二连接块的另一端固定连接所述模板。

使用时，通过转动套筒，即可调整伸缩侧撑的长度。

优选的，所述第一连接块的另一端在水平方向上铰接安装在所述贝雷片车架的侧部，使得模板的角度可微调。

优选的，所述导链的一端固定连接在所述模板的底部。

优选的，所述横向贝雷片框架和纵向贝雷片框架之间采用U型螺栓固定连接。所述U型螺栓固定连接依次穿过两层贝雷片框架间贴近的板件，并通过连接垫板和螺母锁定。同一层的贝雷片框架之间采用插销连接固定。

优选的，所述行走轮和所述贝雷片车架的底部通过行走梁连接。所述行走梁通过U型螺栓、连接垫板和螺母固定连接所述贝雷片车架的底部。所述行走轮通过安装座连接所述行走梁。

优选的，所述模板包括面板、横向背楞、竖向背楞、定位件、活动背楞和耳板。所述横向背楞和竖向背楞横竖交叉固定在所述面板朝向所述贝雷片车架的一侧。所述定位件垂直安装在所述面板朝向所述贝雷片车架的一侧。所述活动背楞设置在所述定位件上，并通过勾头螺栓水平固定在所述竖向背楞上。所述耳板设置在所述活动背楞朝向所述贝雷片车架的一侧并连接所述伸缩侧撑，设置活动背楞，使得伸缩侧撑的设置位置更为灵活。

本实用新型的有益效果为：