[实用新型]电批模组有效
申请号: | 202023038380.8 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN214291845U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 洪豪杰 | 申请(专利权)人: | 博众精工科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 李晓霞 |
地址: | 215299 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模组 | ||
1.一种电批模组,其特征在于,包括:
安装架(1);
气缸(2),所述气缸(2)的缸体固定于所述安装架(1);
电批(3),所述电批(3)与所述气缸(2)的活塞杆相连;
扭力传输组件(4),所述扭力传输组件(4)的一端与所述电批(3)的驱动端(31)相连,所述扭力传输组件(4)的另一端设置有批头(5),所述电批(3)的驱动端(31)的扭力通过所述扭力传输组件(4)传递至所述批头(5)。
2.根据权利要求1所述的电批模组,其特征在于,所述扭力传输组件(4)包括两个以上的传动齿轮(42),相邻两个所述传动齿轮(42)相互啮合,所述电批(3)的驱动端(31)与位于所述扭力传输组件(4)一侧的传动齿轮(42)相连,所述批头(5)与位于所述扭力传输组件(4)另一侧的传动齿轮(42)相连。
3.根据权利要求2所述的电批模组,其特征在于,所述扭力传输组件(4)包括齿轮箱(41),所述传动齿轮(42)设置在所述齿轮箱(41)中。
4.根据权利要求3所述的电批模组,其特征在于,所述扭力传输组件(4)还包括轴承(43),所述传动齿轮(42)通过所述轴承(43)转动设置在所述齿轮箱(41)中。
5.根据权利要求3所述的电批模组,其特征在于,还包括连接法兰(32),所述电批(3)通过所述连接法兰(32)与所述齿轮箱(41)相连。
6.根据权利要求5所述的电批模组,其特征在于,所述齿轮箱(41)包括固定部(411)和延伸部(412),所述固定部(411)与所述连接法兰(32)固定相连,所述延伸部(412)向远离所述连接法兰(32)的方向延伸,且所述延伸部(412)的宽度小于所述固定部(411)的宽度。
7.根据权利要求3所述的电批模组,其特征在于,还包括通气接头(6),所述通气接头(6)固定于所述齿轮箱(41),所述批头(5)中设置有吸气通道,所述吸气通道通过所述齿轮箱(41)与所述通气接头(6)连通。
8.根据权利要求1所述的电批模组,其特征在于,还包括滑轨(11)和滑块(12),所述滑轨(11)固定于所述安装架(1),所述滑块(12)与所述滑轨(11)滑动连接,所述电批(3)固定于所述滑块(12)。
9.根据权利要求8所述的电批模组,其特征在于,还包括连接架(13),所述电批(3)通过所述连接架(13)与所述滑块(12)固定相连,且所述电批(3)通过所述连接架(13)与所述气缸(2)的活塞杆相连。
10.根据权利要求9所述的电批模组,其特征在于,还包括连接轴和弹簧(7),所述连接轴的一端与所述气缸(2)的活塞杆固定相连,所述连接架(13)上设置有导向孔,所述连接轴滑动穿设在所述导向孔中;
所述弹簧(7)套设在所述连接轴上,且所述弹簧(7)的两端分别与所述气缸(2)的活塞杆和所述连接架(13)固定相连。
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