[实用新型]一种中置链传动式中央电驱动系统

权利要求书

1.一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：包括动力输入机构、驱动轮(3)、设置在轮外中间轴(19)上的减速输入机构、通过链条传动组件与轮外中间轴(19)连接的车轮安装轴(2)以及设置在车轮安装轴(2)上的减速输出机构，所述车轮安装轴(2)穿设在驱动轮(3)上，所述链条传动组件和减速机构分别位于驱动轮(3)的两侧，所述动力输入机构依次通过减速输入机构、链条传动组件、车轮安装轴(2)、减速输出机构和动力输出部件将动力传递给驱动轮(3)。

2.根据权利要求1所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述动力输入机构包括驱动电机(1)、与驱动电机(1)的电机轴(1a)同步转动的输入一级主动齿轮(20)，所述输入一级主动齿轮(20)通过减速输入机构将动力传递给链条传动组件。

3.根据权利要求2所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述减速输入机构包括与轮外中间轴(19)和电机轴(1a)均平行的输入轴(21)、同步转动地套装在输入轴(21)上的输入一级从动齿轮(22)、可转动地套装轮外中间轴(19)上的动力连接套(23)以及同步转动地套装在动力连接套(23)上的输入二级从动齿轮(24)，所述动力连接套(23)与链条传动组件的主动链轮(13)同步转动，所述输入一级主动齿轮(20)与输入一级从动齿轮(22)啮合，所述输入轴(21)上成型有与输入二级从动齿轮(24)啮合的输入二级主动齿(21a)。

4.根据权利要求3所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述动力连接套(23)包括一体成型的套式安装部(23a)和盘式连接部(23b)，所述套式安装部(23a)可转动地套装在轮外中间轴(19)上，所述输入二级从动齿轮(24)同步转动地套装在套式安装部(23a)上，所述盘式连接部(23b)与主动链轮(13)同步转动。

5.根据权利要求1所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述减速输出机构包括同步转动地套装在车轮安装轴(2)上的减速一级主动齿轮(4)、与车轮安装轴(2)平行的减速轴(5)、同步转动地套装在减速轴(5)上的减速一级从动齿轮(6)、可转动地套装在车轮安装轴(2)上的动力输出套(8)以及同步转动地套装在动力输出套(8)上的减速二级从动齿轮(7)，所述减速一级主动齿轮(4)与减速一级从动齿轮(6)啮合，所述减速轴(5)上具有与减速二级从动齿轮(7)啮合的减速二级主动齿(5a)，所述驱动轮(3)同步转动地套装在动力输出套(8)上。

6.根据权利要求5所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述动力输出套(8)包括一体成型的安装套部(8a)和连接盘部(8b)，所述连接盘部(8b)通过若干第一螺栓(9)与驱动轮(3)的组合式轮毂连接，所述安装套部(8a)可转动地套装在车轮安装轴(2)上，所述减速二级从动齿轮(7)同步转动地套装在安装套部(8a)上。

7.根据权利要求6所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述减速二级从动齿轮(7)与安装套部(8a)以及减速一级主动齿轮(4)与车轮安装轴(2)均为花键配合。

8.根据权利要求6所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述减速二级从动齿轮(7)通过锁紧套(10)锁定在安装套部(8a)上，所述锁紧套(10)与减速一级主动齿轮(4)之间设置有端面轴承(11)，所述减速一级主动齿轮(4)远离端面轴承(11)的一侧通过半月键(12)锁定，以将减速一级主动齿轮(4)锁定在车轮安装轴(2)上。

9.根据权利要求1所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述链条传动组件包括同步转动地套装在电机轴(1a)上的主动链轮(13)、同步转动地套装在车轮安装轴(2)上的从动链轮(14)以及连接在主动链轮(13)和从动链轮(14)之间的链条(15)，所述从动链轮(14)位于驱动轮(3)远离减速机构的一侧。

10.根据权利要求1所述的一种中置链传动式中央电驱动系统，其特征在于：所述驱动轮(3)包括组合式轮毂和轮胎(3a)，所述组合式轮毂包括轮毂主体(3c)以及通过若干第二螺栓(18)固定套装在轮毂主体(3c)外周上的轮胎安装环座(3b)，所述轮胎(3a)套装在轮胎安装环座(3b)上。