[实用新型]一种后包围装置

说明书

本实用新型提供了一种后包围装置，属于车辆组装部件技术领域；它解决了现有技术中车辆内部空间利用率低下，大量车内空间被占用的技术问题；一种后包围装置，包括：外壳，外壳内设有支架；外壳包括第一侧面、第二侧面以及连接壳，第一侧面与第二侧面通过连接壳连接；支架的内部由上至下依次设有第一存放模块、第二存放模块以及第三存放模块，第一存放模块、第二存放模块以及第三存放模块均穿过第一侧面，第二侧面上设有广告牌与散热格栅。通过使用本装置，将必要车辆部件组装于包围装置上，方便司机与乘客实用相应部件，减少了内部空间被占用的面积，提高了空间的利用率。

技术领域

本实用新型属于车辆组装部件技术领域，涉及一种后包围装置。

背景技术

司机在驾驶车辆时，驾驶位旁会设有电气箱与电气设备箱，它们是许多车辆具有的设备，是为车辆提供电力的必要保证。

由于驾驶室空间有限，而按照传的方法安置电气箱、电气设备箱需要占用大量位置，导致车内空间不足。这种方式不仅极大影响司机与乘客的用车体验，造成拥挤，特别是当司机或乘客携带有物品时，无法有足够的空间进行安置，造成不便。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种能将电气箱与电气设备箱合理安置，保证车内空间的通畅，并可以根据实际情况为司机或乘客所携带的物品提供存储空间，尽可能提高空间利用率的后包围装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种后包围装置，其特征在于，包括：

外壳，外壳内设有支架；外壳包括第一侧面、第二侧面以及连接壳，第一侧面与第二侧面通过连接壳连接；支架的内部由上至下依次设有第一存放模块、第二存放模块以及第三存放模块，第一存放模块、第二存放模块以及第三存放模块均穿过第一侧面，第二侧面上设有广告牌与散热格栅。

上述的一种后包围装置中，第一存放模块为储物箱，第二存放模块为电气箱，第三存放模块为电器设备箱。

上述的一种后包围装置中，支架上设有方形的第一承重板，储物箱放置于第一承重板上。

上述的一种后包围装置中，支架的上端设有多个限位棱柱，储物箱的上端面抵住限位棱柱。

上述的一种后包围装置中，支架内设有第二承重板，电气箱位于第二承重板上。

上述的一种后包围装置中，支架的上端设有空心柱，空心柱上设有连接件。

上述的一种后包围装置中，连接壳的侧面上设有凹槽。

上述的一种后包围装置中，支架包括支架下端部，所述支架下端部由棱柱与托板组成，所述棱柱与托板可拆卸式连接，所述电气设备箱位于所述支架下端部上。

上述的一种后包围装置中，支架扇设有多个连接板，所述连接板上开设有多个通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型设计中，将储物箱与后包围装置相结合，既为司机乘客提供了存储物品的便利，也节省了安放储物箱的空间。

2、将电气设备箱与电气箱相邻的放置一后包围装置上，既减少了空间占用，提高了空间利用率，同时方便电气设备箱与电气箱互相的配合使用。

3、将广告牌与散热格栅同时设置于后包围装置的第二侧面上，既提供了必要的广告，也为整个后包围装置提供了散热功能，维护了后包围装置的平稳运行。

附图说明

图1为实施例中后包围装置立体结构示意图。

图2为实施例中后包围装置除去外壳后的示意图。

图3为实施例中后包围装置的后视图。

具体实施方式