[实用新型]三维度补偿式码头登乘梯有效

专利信息
申请号: 202023040829.4 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN214267890U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 孙善木 申请(专利权)人: 江苏姜堰船舶舾装件有限公司
主分类号: B63B27/00 分类号: B63B27/00;B63B27/14
代理公司: 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 代理人: 栾洋洋;李小花
地址: 225500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 维度 补偿 码头 登乘梯
【权利要求书】:

1.一种三维度补偿式码头登乘梯,它包括内平台(1)、登乘梯(2)、外平台(3)和码头梯(4);所述内平台(1)和外平台(3)均为平置的双层转盘结构,层间可定轴相对转动;所述登乘梯(2)为配置栅栏的直行梯,其右端与舷边甲板(6)之间通过内平台(1)作铰连接,左端与外平台(3)铰连接后搭接码头梯(4);其特征在于:所述外平台(3)与码头梯(4)结合的底板呈斜置状,并设有至少两组直行的滚轮;所述码头梯(4)从俯视角度看呈T形结构,其中与配套舰船舷边甲板(6)相平行的横边为双向斜置高架梯,与横边相垂直的一边为由外向内渐矮的斜置直行轨道(4.1),直行轨道(4.1)与码头(5)地面之间的斜角α为锐角,登乘梯(2)左端铰连接的外平台(3)以底面滚轮与斜置直行轨道(4.1)配合,构成登乘梯(2)随舷边甲板(6)波动的三维度补偿结构。

2.根据权利要求1所述的三维度补偿式码头登乘梯,其特征在于:所述外平台(3)底板和码头梯(4)的直行轨道(4.1)预置斜角α大小相等,但方向相反,其斜置角α=15°~25°。

3.根据权利要求1所述的三维度补偿式码头登乘梯,其特征在于:所述码头梯(4)的直行轨道(4.1)与外平台(3)底板配置的滚轮配合,组成内轨结构。

4.根据权利要求1所述的三维度补偿式码头登乘梯,其特征在于:所述码头梯(4)底脚配有万向轮(4.3),位于直行轨道(4.1)下方的底脚设有柱桩(4.2)。

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