[实用新型]三维度补偿式码头登乘梯有效
申请号: | 202023040829.4 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN214267890U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 孙善木 | 申请(专利权)人: | 江苏姜堰船舶舾装件有限公司 |
主分类号: | B63B27/00 | 分类号: | B63B27/00;B63B27/14 |
代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 栾洋洋;李小花 |
地址: | 225500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 维度 补偿 码头 登乘梯 | ||
1.一种三维度补偿式码头登乘梯,它包括内平台(1)、登乘梯(2)、外平台(3)和码头梯(4);所述内平台(1)和外平台(3)均为平置的双层转盘结构,层间可定轴相对转动;所述登乘梯(2)为配置栅栏的直行梯,其右端与舷边甲板(6)之间通过内平台(1)作铰连接,左端与外平台(3)铰连接后搭接码头梯(4);其特征在于:所述外平台(3)与码头梯(4)结合的底板呈斜置状,并设有至少两组直行的滚轮;所述码头梯(4)从俯视角度看呈T形结构,其中与配套舰船舷边甲板(6)相平行的横边为双向斜置高架梯,与横边相垂直的一边为由外向内渐矮的斜置直行轨道(4.1),直行轨道(4.1)与码头(5)地面之间的斜角α为锐角,登乘梯(2)左端铰连接的外平台(3)以底面滚轮与斜置直行轨道(4.1)配合,构成登乘梯(2)随舷边甲板(6)波动的三维度补偿结构。
2.根据权利要求1所述的三维度补偿式码头登乘梯,其特征在于:所述外平台(3)底板和码头梯(4)的直行轨道(4.1)预置斜角α大小相等,但方向相反,其斜置角α=15°~25°。
3.根据权利要求1所述的三维度补偿式码头登乘梯,其特征在于:所述码头梯(4)的直行轨道(4.1)与外平台(3)底板配置的滚轮配合,组成内轨结构。
4.根据权利要求1所述的三维度补偿式码头登乘梯,其特征在于:所述码头梯(4)底脚配有万向轮(4.3),位于直行轨道(4.1)下方的底脚设有柱桩(4.2)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏姜堰船舶舾装件有限公司,未经江苏姜堰船舶舾装件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023040829.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钢箱梁板单元反变形胎架
- 下一篇:多功能引航员梯卷车轨道装置